На фото 1, швейная машина RUFF "Nahmashinen" Dornbirn

Фото 1.

На фото 2, показаны детали машины:

  1. Короб.
  1. Пенал.
  2. Платформа.
  1. Крышка доступа к шпульному колпачку.
  2. Игольная пластина.
  1. Рукав.
  1. Регулятор длины стежка. Более близко, показан на фото 2-1.
  2. Рычаг ширины зигзага от ( 0 - 5) мм.
  3. Рычаг смещения иглы: в лево и в право. Ну естественно и по центру, в отверстии, игольной пластины.
  4. Регулятор натяжения, верхней нити.
  1. Фронтальная крышка.
  1. Маховое колесо.
  2. Шпуле моталка.

Фото 2.

На фото 2 - 1, регулятор длинны стежка.

Фото 2 - 1.

На фото 3, вид на машину с зади:

  1. Электро двигатель.
  2. Стойки под катушки.
  3. Верхний ните направитель.
  4. Рычаг подъёма лапки.

Фото 3.

На фото 4, надпись, возле рычага переключения, ширины зигзага.

Фото 4.

На фото 5, показаны нижние валы машины:  RUFF "Nahmashinen" Dornbirn

Фото 5.

На фото 6.  показаны нижние валы машины, Radom-432. Цифры списка, соответствуют номерам, на фото:

  1. Стопорный винт.
  2. Кронштейн - вал. Передаёт движение, на подъём вверх и вниз, транспортёрной колодке.
  3. Дистанционная шайба, с двумя винтиками. Устраняет осевой люфт.
  4. Кронштейн. Этим кронштейном, можно "принудительно" изменять высоту зубьев транспортёрной колодки.
  5. Кронштейн с отверстием, под регулируемый палец.
  6. Регулируемый палец. От его положения, зависит выступание зубов, транспортёрной колодки, над игольной пластиной.
  7. Тяга, соединяющая регулируемый палец, с регулятором, находящемся на платформе. 
  8. Регулятор, находящийся на платформе.
  9. Стопорный винт.
  10. Тяга с хомутом. Соединяется с тройником. Передаёт движение Кронштейну № 2 и

Валом называется стержень, вращающийся на 360 градусов. А стержень, вращаемый на меньший угол, называют кронштейном. В нашем случае, стержни, имеют цилиндрическую форму, то есть валы. Но проворачиваются на углы, не более 180 градусов. Поэтому и называются: вал - кронштейн.

  1. Этот вал - кронштейн, называют тройник.
  2. Вилка тройника, передает качательное движение валу - кронштейну, челнока.
  3. Кронштейн с сухарём или камнем. Установлен, на правом валу - кронштейне, челнока.
  4. Вал - кронштейн № 2, с правой стороны, оканчивается вилкой.
  5. На тройнике, в этом месте находится эксцентрик. Он установлен в вилку № 14.
  6. Вал челнока. На его левом конце - Толкатель челнока. На фото не показан.
  7. Дистанционная втулка.

Дистанционная втулка, устанавливается на валах, что бы выбрать - устранить, осевой люфт.

  1. Винт хомута. Этот хомут, удерживает гнездо № 20, от проворота. Он обхватывает втулку № 19.
  2. Втулка.

Втулка № 19 и гнездо № 20, это одно целое, свободно двигается на валу - кронштейне № 16. При ослаблении винта № 17, сразу происходит раз регулировка, механизма челнока. Настройку механизма смотрите ниже.

  1. Гнездо. В нём находится челнок.
  2. Кронштейн. На нём, установлена транспортёрная колодка, с зубчиками.
  3. Приливы вала - кронштейна № 23. Между ними, установлен на конусных стержнях кронштейн № 21.
  4. Вал - кронштейн, передающий движение, на транспортировку материала, транспортёрной колодкой, с зубчиками.
  5. Разрезной кронштейн, к нему, крепится тяга с вилкой, эта она, от эксцентриковой втулки, передаёт движение, на транспортировку материала, транспортёрной колодкой, с зубчиками.
  6. Тяга с вилкой. Нижнее крепление.
  7. Тяга соединяющая, слева - кронштейн с винтиком № 18, справа - через кронштейн с хомутом, к вертикальной оси, от механизма зигзаг.
  8. Нижний конец, вертикальной оси, от механизма зигзаг.
  9. Конусный палец.
  10. Конусный палец.
  11. Конусный палец.
  12. Конусный палец.
  13. Конусный палец.

Люфт, между валом - кронштейном и конусными пальцами, должен быть равным 0,1 мм.

Фото 6.

На фото 7, механизм челнока, машины RUFF "Nahmashinen" Dornbirn (производство Польша)

Фото 7.

Описывать дальнейшую настройку, данной машины, не имея достаточно фотографий узлов, нет смысла! Поэтому смотрите по ссылке:

Настройка машины, аналогична машине: Дополнение к швейной машине Радом, 432 класса, производство Польша.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!