На, фото 1 швейная машина 1022 класса. На поверхности платформы, нет щупа.

У машин 1022, диаметр игловодителя - 6,5 мм.

Фото 1.

На фото 2, швейная машина 1022 М класса. У неё на поверхности платформы есть щуп, для проверки уровня масла в картере, находящемся под платформой. Показан красным кругом.

Диаметр игловодителя этой машины 1022 М - 8 мм.

Фото 2.

На фото 3, фронтальная часть любой швейной машины. Она состоит из устройства игловодителя:

  1. Корпус фронтальной части.
  2. Нижняя втулка игловодителя.
  3. Хомут игловодителя.
  4. Игловодитель.
  5. Верхняя втулка, игловодителя.

Фото 3.

Рисунок 4.

--

На рисунке 5, показаны основные детали, в челноке.

  1. Носик челнока.
  2. Игла.
  3. Выступ подшпульника.

Как только, плоскость носика челнока, изотрётся, более чем на 2/3 отверстия в подшпульнике, челнок надо выбросить. Смотрите фото 5.

Фото 5.

Фото 6.

Износ игловодителя, износ нижней втулки, игловодителя и износ челнока. Вот последствия, шитья толстого на машине 1022.

На фото 7, износ, нитенаправительной пластины, челнока, " - ласточкин хвост".

Фото 7.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!