На фото 0. швейная машина Поповка.

Фото 0.

На фото 1, швейная машина Поповка. Вот детали, которые бросаются, сразу в глаза.

  1. Деревянный короб.
  2. Платформа.
  3. Механизм челнока.
  4. Механизм длины стежка.
  5. Гайка на оси, зажимающая откидную пластину.
  1. Рукав.
  2. Шпулемоталка.
  3. Маховое колесо.
  4. Ручной привод.
  5. Фронтальная крышка.
  6. Кожух, ременной передачи.

Фото 1.

На фото 2, вид с зади.

  1. Винт, крепления кожуха.
  2. Защитный кожух.
  3. Регулятор, выравниватель нити, подающий нить, на шпулемоталку.
  4. Стойка под катушку.
  5. Стойка под катушку.
  6. Стержни. Регулирующие натяжение, верхней нити.
  7. Чеканка - изображение на металле.

Фото 2.

На фото 3, надпись " Учредители фирмы" внизу "Поповы."

Фото 3.

На фото 4, ещё один рисунок, на платформе машины.

Фото 4.

На фото 5, мужчина и женщина и года 1870; 1895.

Фото 5.

На фото 6, машина, крепится к поддону, на мебельных петлях.

Фото 6.

На фото 7, показан доступ к челноку. И шпульке.

Фото 7.

На фото 8, челнок в форме обрезаной в длину пули, с удлинённой шпулькой, в нутри.

Фото 8.

На фото 9, показан принцип регулировки, шпульного колпачка:

  1. Берём за нить, колпачок со шпулькой, - висит. Нить не вытягивается. Если вытягивается, зажимаем винтик, на 1 - 2 оборота. (Винтик, вращаем по часовой стрелке часов - закручиваем, против часовой - откручиваем.)
  2. Мало - Закручиваем винтик, на шпульном колпачке, ещё на 0,5 оборота, по часовой стрелке.
  3. Берёмся за нить, для пробы. Мало?
  4. Ещё на 0,5 оборота, закручиваем и пробуем.
  5. Всё, висит!

Фото 9.

На фото 9-1, показан колпачок, после того, как его встряхнули.

  1. Теперь, слегка встряхиваем шпульный колпачок.

Фото 9-1.

На фото 10, Челнок со шпулькой с близкого растояния.

Фото 10.

На фото 11, показан низ машины. Он состоит:

вид на валы снизу. Цифрами, показаны детали и их назначение:

  1. Нижний - кривошип.
  2. Ось вертикального вала.
  3. Соединительный палец.
  4. Связующая тяга.
  5. Соединительный палец.
  6. Каретка, на неё накладывается челнок, в форме пули.
  7. Корпус канала. Внутри, двигается каретка.
  8. Крепление винта. Фото 2, № 7.
  9. Нажимной винт, через пластину, удерживает пластинчатую пружину, от прогиба. На регуляторе длины стежка.
  10. Направляющая, пластинчатой пружины, длины стежка. И вилки транспортёра материала.
  11. Зажимной винт. Снизу под направляющей, - ролик.
  12. Кронштейн, с транспортёрной колодкой.
  13. Прорезь, в корпусе канала, для движения каретки.
  14. Пружина возврата, транспортёра материала.
  15. Вилка. Транспортёра материала.

Фото 11.

На фото 12, На рукаве машины - рекомендации для швеи.

Фото 12.

На фото 13, табличка с близкого растояния, на ней сверху три предмета:

  1. Игла. Ниже № иголок.
  2. Катушка. Ниже № Верхней нити.
  3. Шпулька Ниже № Нижней нити.
Игла № верхней нити № нижней нити
9 150 200
10 100 150
11 90 100
12 60 80
15 50 60
15 30 40
15 20 30

Фото 13.

На фото 14, показан двух осный редуктор. В простонародье Ручной привод.

Принцип устройства и работы:

Фото 14.

На фото 15, показана фронтальная часть, машины Попова.

Фото 15.

На фото 16, фронтальная часть.

Обратите внимание

Фото 16.

На фото 17, деревяный короб.

Фото 17.

Вот в принципе и всё, что я хотел показать, у этого предка, современных машин.

Комментарии  

-2 #8 RE: Швейная машина Попова.Андрей Анатольевич 26.01.2020 17:30
Цитирую Карасев Алексей:
Андрей Анатольевич помогите пожалуйста я не могу заправить нить в челнок в форме лодочка у меня с боку нет отверстий есть одно продолговатое отверстие

А можно фото, вашего челнока и шпули?
Цитировать
+2 #7 RE: Швейная машина Попова.Андрей Анатольевич 11.12.2019 15:11
Цитирую Helen:
Здравствуйте, подскажите пожалуйста чем лучше почистить корпус машинки и внутреннюю часть Попова, заросший маслом?

Засохшее масло - растворяют масляные растворители типа Уайт Спирита!
Цитировать
+1 #6 RE: Швейная машина Попова.Андрей Анатольевич 15.11.2019 11:17
Цитирую beroev:
Добрый день, специалистам! Подскажите пожалуйста. Приобрёл Зайдель-Науман. Думаю, что чуть старше Вашей, что на фото. Фронтальная часть чёрного цвета. Отсутствует иглодержатель. Пока не нашёл оригинальный. Сделал сам. Игла входит в отверстие свободно. Но не захватывает нижнюю нить шпульки, то есть нет начала шитья. В чём причина? И, подскажите, ка правильно устанавливается игла, куда прорезь? Подходят ли наши иглы, что лучше брать. Может подскажете, где найти настоящую инструкцию для пользователя на русском языке. Так хочется довести машинку до нормального шитья, износ у неё совсем минимальный. Челнок заправлять уже научился. Ну и хотелось бы найти оригинальный иглодержатель

Здравствуйте , beroev!
Что бы ответить на ваш вопрос: - "Игла входит в отверстие свободно. Но не захватывает нижнюю нить шпульки, то есть нет начала шитья. В чём причина?"
Нужно видеть :
Как носик, челнока - пересекает иглу.
Дайте фотографии или видео (с вашей машины):
1. Зазор, между носиком челнока и иглой.
2. Место, пересечения носиком челнока - стержня иглы.
После просмотра фото- видеоматериала, можно говорить о метадах устранения.
Цитировать
0 #5 RE: Швейная машина Попова.Андрей Анатольевич 15.03.2019 13:27
Цитирую Наталия Львовна:
Здравствуйте! Помогите пожалуйста решить проблему. Ориентируюсь на фото №11. У меня в машинке, в месте соединения с кривошипом, связующая тяга (4) не крутится по соединительному пальцу (3). Вероятно прежний хозяин чем то залил или еще какая причина, но мне не помог ни керосин, ни WD4, ни постукивания. Мучаю ее уже 3 дня, намертво сидит. Причем видно, что вертикальный вал подвижен, дело именно в этом соединительном пальце. Спасибо!

Снимите это соединительное звено!
И попробуйте провернуть второй вал - которое это звено соединяет!
Корпус машины - Чугун!
При нагреве чугун имеет свойство расширяться больше чем сталь! Попробуйте нагреть корпус - втулку поливая на мал масло Как масло начнёт дыметь выбивайте вал. Дайте остыть . Поверхности зачистите наждачной бумагой (бархатной) Смажте детали маслом и собирайте машину.
Цитировать
0 #4 RE: Швейная машина Попова.Андрей Анатольевич 15.03.2019 13:02
Цитирую Наталия Львовна:
Простите, я написала, что ориентировалась на фото 12, на самом деле см. фото №11

Здравствуйте Наталия Львовна !
Разберите машину !
Машина - корпус чугун. При нагреве горелкой - расширяется больше чем сталь.
Нагрели ось смазали маслом и выбивайте!
Цитировать
0 #3 заклинило соединительный с кривошипом палецНаталия Львовна 15.03.2019 12:53
Здравствуйте! Помогите пожалуйста решить проблему. Ориентируюсь на фото №12. У меня в машинке, в месте соединения с кривошипом, связующая тяга (4) не крутится по соединительному пальцу (3). Вероятно прежний хозяин чем то залил или еще какая причина, но мне не помог ни керосин, ни WD4, ни постукивания. Мучаю ее уже 3 дня, намертво сидит. Причем видно, что вертикальный вал подвижен, дело именно в этом соединительном пальце. Спасибо!
Цитировать
0 #2 RE: Швейная машина Попова.Андрей Анатольевич 13.09.2018 17:05
Цитирую Дмитрий Харьков:
Здравствуйте. У меня такая машина с надписью Зингер. До сих пор пользуюсь. Шъет всё, что под лапку влазит. Если не влазит-поднимаю лапку и шьет дальше. :) Очень нравится что такой тип челнока забирает минимум верхней нити на обгонку. Вид, правда, более потертый, чем на Ваших фото. Видел такую лет 8 тому назад в Черкасском краеведческом музее. Тоже, по-моему, Зингер.

Такие машины встречаются у населения, но зачастую простаивают! Цель - (этого сайта) предотвратить сдачу в металлолом таких машин. И обучить как можно больше население (ремонту машин)!
Цитировать
0 #1 RE: Швейная машина Попова.Андрей Анатольевич 13.09.2018 17:01
Цитирую юра:
Здравствуйте! Скажите пожалуйста сколько стоит машинка Попова?

Я на этом сайте, описал ремонт швейных машин! Ценовой диапазон цен, смотрите на других сайтах!
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!