Порядок действий, при подготовке, к настройке:
Фото 0. Выкрутить два винта, с игольной пластины, и снять игольную пластину.
Фото 0.
- Фото 1. Снять крышку доступа к челноку.
Фото 1.
Машинку положить , на заднюю стенку.
Для машин Чайка 142 М, Подольск 142. Подольск 144 А.
- На фото 2, блок челнока или механизм челнока, машин: Чайка 142 М, Подольск 142. Подольск 144 А.
Фото 2.
Для машины, Чайка 3: Фото 3; 4; 5; 6. Все остальные фото общие.
- На фото 3. Чайка 3, блок челнока или механизм челнока, машины Чайка 3.
Фото 3.
- Фото 4. Снять прижимное кольцо.
Фото 4.
- Фото 5. Снять прижимную пружину.
Фото 5.
- >Фото 6. Вынимаем шпульный колпачок со шпулькой.
Продавцы очень часто, путают, шпульный колпачок с челноком. Поэтому и швеи их путают. И называют не правильно.
Обратите внимание! Носик челнока, смотрит в правую сторону. Поэтому челнок называют - Правосторонним.
- Вынимаем, челнок.
Подготовка закончена!
Часто, от не правильных действий швеи, ломается, - буферная пружина, на толкателе челнока.
Вот, как это происходит:
- Забыла швея, заправить верхнюю нить в тарелочки, натяжителя верхней нити.
- Или в нитепритягиватель.
- Или не до вставила, шпульный колпачок, в челнок.
При шитье - нить, обязательно, намотает на челнок.
А теперь дальнейшие действия швеи:
Поднимают лапку, и пытаются вырвать нитки, через игольную пластину, чтоб не поругали. (если это ребёнок).
Правильные действия в такой ситуации:
- Открутить лапку. И снять её.
- Приподымая край, прошитой ткани, срезать лезвием, нить за нитью.
- А затем, машинку, поднять и положить на заднюю стенку.
- Снять, прижимное кольцо, и разрезать ножницами нитки. Освободить челнок.
- Отвёрткой, открутить два винтика, и снять, игольную пластинку.
- Прочистить, игольную пластину, от остатков ниток, в отверстии.
- Убрать остатки, под транспортерной колодкой.
- Снова заправить нить.
- Первые пять стежков, прошить, вращая шкив, рукой.
Последствия от не правильных действий:
- 100 % поломка буферной пружины машины.
- 100%. Изменяться зазоры, на входе нити в челнок.
Всё, больше машина, шить не будет.
Нужен механик, для устранения этих проблем!
Для того, чтоб, вытащить вал толкателя челнока, необязательно, вытаскивать весь блок.
Порядок выполнения работ:
- Достаточно, ослабить винты, на дистанционной втулке. На фото 9 внизу
- И на конусной, прямозубой шестерне.
- Всё, вынимаем вал - с толкателем челнока, вверх.
Фото 9.
На фото 10, показаны буферные, пластинчатые, пружины. Они устанавливаются, на толкатели челнока.
- Верхняя, буферная пружина, от прямострочной машины класса 2 М.
- Нижняя, буферная пружина, от машин, с правосторонним челноком.
Фото 10.
Фото 11. Блок челнока, от машин Чайка 142 М, Подольск 142. Подольск 144 А , Чайка 3.
Отличие:
У Блока челнока машины Чайка 3 – винты. На креплении блока, к корпусу, платформы Фото 3.
У блока челнока, Подольск 142 – болты. На креплении блока, к корпусу, платформы Фото 2.Фото 11.
Мы должны определить, рвёт ли машина нитки из - за механизма.
Блок челнока, должен быть, установлен так, чтоб, кончик носика, блока челнока, был строго за осью иглы.
Проверка делается - при переключении ручки зигзаг, в положение, прямая строчка. На фото 12 показано, как кончик блока челнока, должен стоять, за осью иглы. Если у вас не так, то дальнейшая настройка для вас.
Фото 12.
- Если кончик носика, блока, не будет доходить до оси иглы, 2 - 3 мм, то будет рвать нижнюю нить.
- Если кончик носика, блока,зайдёт за ось иглы, на +2,. – +3,. мм,то будет рваться, верхняя нить.
Задумка была: разбить настройку машины, по главам. Полную настройку машины, смотрите нажав на эти ссылки.
-- --
Швейная машина Чайка - 3, Подольского Механического Завода. ПМЗ.
Швейная машина Чайка 142 М. Чайка 143. Подольск 142. Подольск 144 А. ПМЗ.
Швейные машины Чайка 134 и Чайка 132 М и Мальва 120.