Подготовка челнока:
По фото 1. Выкрутить два винта, с игольной пластины, и снять игольную пластину.
По фото 2. Снять крышку доступа к челноку.
фото 2.
Машинку положить, на заднюю стенку.
С блока челнока, фото 3. откручиваем, хромированный винт
Фото 3.
На фото 4. Снимаем Ленточную прижимную пружину, в форме «подковы».
Фото 4.
На фото 5. Снимаем- запорное, ограничительное, кольцо.
Фото 5.
На фото 6. Вынимаем шпульный колпачок и шпульку.
Фото 6.
Продавцы очень часто путают, шпульный колпачок с челноком. Поэтому и швеи их так же не правильно называют.
На фото 7. Вынимаем челнок.
Фото 7.
Подготовка челнока, для установки в блок.
- Нужно заточить, носик челнока. Делается это так: Заточку производим с обратной стороны затупленным ,алмазным надфилем. Затем доводим до острия иглы, бархатной, наждачной бумагой.
- Снимаем фаски, на вертикальной плоскости. От многолетней работы, на челноке, образуются ямки, канавки вот с плоскости мы их и спиливаем. И так же шлифуем. А так же опиливаем и отшлифовываем рёбра вертикальной плоскости, сзади и спереди.
Фото 8.
-
-
Фото 9.
Фото 10.
НаФото 11,
Со всех сторон, притупляем пятку, алмазным, бархатным, надфилем. А вот внешнюю дорожку, внутренней части челнока, притупляем, по всей длине, только бархатной бумагой.
Фото 11.
На фото 12, показана линия заточки, носика челнока.
Фото 12.
Всё, челнок, для установки в гнездо, готов!
Задумка была: разбить настройку машины, по главам. Полную настройку машины, смотрите нажав на эти ссылки.
-Швейная машина Чайка - 3, Подольского Механического Завода. ПМЗ.
Швейная машина Чайка 142 М. Чайка 143. Подольск 142. Подольск 144 А. ПМЗ.
Швейные машины Чайка 134 и Чайка 132 М и Мальва 120.