На фото 1, швейная машина Веритас 8016-33.

Фото 1.

На фото 2, швейная машина Веритас 8016-33, столик снят.

Фото 2.

На фото 3, приставной столик.

Фото 3.

На фото 4, цифрами показаны, составные части машины:

  1. Платворма.
  1. Рычаг регулировки высоты, транспортёрной колодки.
  2. Крышка доступа, для съёма, игольной пластины. (смотрите на фото 36).
  3. Игольная пластина.
  4. Рукав.
  1. Регулятор, длины стежка, от 0 - 4 мм, и Рычаг заднего хода.
  2. Регулятор, ширины зигзага.
  3. Регулятор, выбора строчек и положентя иглы, в отверстии, игольной пластины.
  4. Регулятор, натяжения, верхней нити.
  5. Фронтальная крышка.
  6. Верхняя крышка. Или крышка доступа, к главному валу.
  1. Винт крепления, бытового, электродвигателя.
  1. Шпулемоталка.
  2. Стержни для катушек.
  1. Маховое колесо.

Фото 4.

На фото 5, на внутреннем изгибе рукава, надпись: 8016/33.

Фото 5.

На фото 6, винт фрикциона.

Вот составные части:

  1. Маховое колесо.
  2. Шкив, главного вала.
  3. Ручей.
  1. Винт фрикциона. Или по русски - Винт привода, главного вала.
  2. Стопорный или ограничительный, винтик, в винту фрикциона.
  3. Защитный кожух - щиток.

Фото 6.

На фото 7, вывернут винт фрикциона.

"Ушки" - наружные выступы. "Усики" - внутренние выступы. Правильное положение шайбы!

Фото 7.

На фото 8, показано, что привело, к заклиниванию, главного вала.

Фото 8.

На фото 9, верхняя крышка.

Цифрами показаны детали, установленные на верхней крышке:

  1. Дальний нитенаправитель.
  2. Паз, для звезды, с английскими буквами.
  3. Катушкодержатель.
  4. Катушкодержатель.
  5. Шпулемоталка.
  6. Рычаг подвода, шкива шпулемоталки, к маховому колесу.
  7. Технологическое отверстие заглушено винтом.
  8. Паз, для звезды, с цыфрами.

Фото 9.

На фото 10, верхняя крышка, вверх ногами.

Цифрами показаны детали:

  1. Фигурный стержень.
  2. Технологическое оверстие - накручена гайка на винт.
  3. Фигурный стержень.

Фото 10.

На фото 11, вид на механизм, с переди.

Зрительно, разделён, на четыре раздела:

  1. Фронтальная часть.
  2. Кривошипо - шатунный механизм.
  3. Механизм зигзага.
  4. Механизм привода.

Фото 11.

На фото 12, снята фронтальная крышка.

  1. Фронтальная крышка.
  2. Нажимной винт - стержня лапки.
  3. Переключатель лампочки.
  4. Патрон миньон.
  5. Лампочка.
  6. Металлический щиток - защита лампочки.
  7. Рамка игловодителя.
  8. Стержень - лапки.
  9. Стержень - игловодитель.
  10. Нитепритягиватель.

Фото 12.

На фото 13, с фронтальной части, снята электро часть.

Получен доступ, к механизму, фронтальной части.

  1. Винт крепления пластины, на которой держится, электро часть.
  2. Нажимная пружина.
  3. Зажимной винт, для регулировки стержня лапки по вертикали.
  4. Кронштейн, это его подымает, ручка подъёма, стержня лапки.
  5. Ручка подъёма, стержня лапки.
  6. Стержень лапки.
  7. Винт крепления, нижней втулки, стержня лапки.
  8. Стержень лапки.
  9. Стержень - игловодитель.
  10. Хомут, на стержне игловодителя. Это к нему крепится поводок кривошипо- шатунного механизма.
  11. Зажимной винт, на хомуте игловодителя. Для регулирования игловодителя, по вертикали.
  12. Стержень - игловодитель.
  13. Рычаг нажима, на стержень - толкатель, регулятора натяжения верхней нити.
  14. Рамка игловодителя. И под цифрой, находится, нижняя втулка - игловодителя.
  15. Иглодержатель. Под ним, проволочка, её называют - игольный нитенаправитель.
  16. Кроштейн, прикреплённый к рамке, игловодителя. Это он, при зигзаге, толкает рамку игловодителя, на левый укол иглы.
  17. Регулятор натяжения, верхней нити.
  18. Пластинчатая пружина. Это она, возврашает рамку игловодителя, в нейтральное положение, то - есть игла, возвращается с левого укола и с правого, опускается в центр игольной пластины. Как только, ручку управления строчками, ставим на прямую строчку.
  19. Нитепритягиватель.
  1. Ослабив этот винт, иглу, вставленную в игловодитель, выставляю, относительно переднего и дальнего края, в отверстии игольной пластины и снова его зажимаю.

Смотрите статью: Выставка стержня лапки, для всех классов машин.

Фото 13.

На фото 13-1, положения иглы, в отверстии, игольной пластины.

Фото 13-1.

На фото 14, вид с верху, под верхней крышкой, кривошипо - шатунный механизм.

Более детально, этот механизм, описан в стаатьях: Принцип работы кривошипа, 22 класса. и Кривошипо - шатунный механизм.

  1. Главный вал.
  2. Винт крепления, втулки, в нем отверстие - для смазки.
  3. Кривошип.
  4. Нитепритягиватель.
  5. Рамка игловодителя.
  6. Тяга соединяющая, рамку игловодителя, с механизмом зигзага.
  7. Кронштейн механизма, переключения иглы, влево и вправо, относительно центра отверстия, в игольной пластине.

Фото 14.

На фото 15, механиз зигзага.

Зрительно, делю, на три раздела:

  1. Блок, дополнительных строчек.
  2. Блок, переключений игловодителя и управление блоком, дополнительных строчек.
  3. Блок, простого зигзага.

Красными цифрами, показаны детали, на главном валу машины.

  1. Главный вал.
  2. Правый червяк.
  3. Левый червяк.
  4. Правое, червячное колесо.
  5. Левое, червячное колесо.

Фото 15.

На фото 16, Блок, простого зигзага. Вид с середины в сторону махового колеса.

Устройство состоит:

  1. Ось регулятора, ширины зигзага.
  2. Соединительная серьга.
  1. Прямоугольная крышка с прямоугольным внутренним, пазом
  2. Винт - ось сухаря.
  3. Кронштейн, с низу у него вилка.
  1. Муфта.
  2. Винт муфты.
  3. Соединительный кронштейн с блоком, дополнительных строчек.
  4. Главный вал.
  5. Червячное колесо.
  1. Сухарь.

Фото 16.

На фото 17, вид на механизм простого зигзага, со стороны махового колеса.

Прнцип работы:

  1. Червяк.
  2. Червячное колесо.
  3. Трёх кулачковый, эксцентрик.
  4. Вал, поперечный.
  5. Винт, крепления втулки.
  6. Кронштейн - швеллер.
  7. Сухарь или камень.
  8. Ось швеллера.
  9. Кронштейн - верхняя и нижняя втулки.
  10. Винт с хомута Копира, блока, переключений игловодителя
  11. Втулка с вала, правого, червячного колеса.

Фото 17.

На фото 18, ручка переключения, видов строчек, машин выпущеных в 1952 и 1953 году.

Фото 18.

На фото 19, ручка переключения, видов строчек машин Веритас 8016/3 и Науман 80, и Веритас 8014/3.

Фото 19.

На фото 20, блок, переключений игловодителя и управление блоком, дополнительных строчек.

  1. Главный вал.
  2. Червячная шестерня.
  3. Копирный рычаг.
  1. Копирный диск.
  1. Тяга, соединяющая блок зигзага, с рамкой игловодителя.
  1. Муфта с винтиком.
  2. Средний поперечный вал - Ось, ручки переключения, видов строчек. Фото 18 или 19

Фото 20.

На фото 20-1, механизм привода.

Цифрами показаны, детали, этого отсека:

  1. Главный вал.
  2. Правый эксцентрик.
  3. Зуб или губа, тяги с вилкой.
  1. Верхняя часть тяги с хомутом.
  1. Ремень со скобами.
  2. Шестерня, передающая, скобы ремня.
  3. Электро провод.
  4. Соединительная тяга с Фото 16 № 2.
  5. Ось, регулятора зигзага. Фото 16 № 1 .

Фото 20-1.

На фото 21, копирный диск, зигзага - машин Чайка.

Цифрами, показаны, главные части, этого диска.

  1. Выступ.
  2. Впадина.

Фото 21.

На фото 22, показаны выступы и впадины, на одной прямой.

Фото 22.

На фото 23, блок, дополнительных строчек.

Блок, дополнительных строчек, состоит:

  1. Главный вал.
  2. Червяк.
  3. Червячное колесо.
  4. Одновитковый червяк - ближний.
  5. Одновитковый червяк - дальний.
  6. Звёздочка - штурвал - шестерня - с цифрами
  7. Звёздочка - штурвал - шестерня - с буквами.
  8. Барабан, с зубьями.
  9. Барабан, с зубьями.
  10. Кронштейн, передающий движение - дальний.
  11. Кронштейн, передающий движение - ближний.
  12. Тяга, передающая движение - рамке игловодителя.

Принцип работы:

Фото 23.

На фото 23 - 1, "штурвалы" и "барабаны" с "зубьями". Машины Веритас 8016 - 33.

Фото 23 - 1.

На фото 24, регулятор натяжения верхней нити.

Он состоит:

  1. Ось.
  2. Регулировочная гайка.
  3. Шайба, с прямоугольным отверстием.
  4. Тарелочка.
  5. Тарелочка.
  6. Компенсационная пружина.
  7. Нитенаправитель, возле регулятора, верхней нити.

Фото 24.

Регулятор натяжения верхней нити.

 На фото 25. регулятор натяжения верхней нити

Фото 25.

На фото 26, открутил гайку, она справа, ослабил винтик на основании, на 1-3 полуоборота. И всё лежит, в разложенном виде.

  1. Основание. Фото 26.
  2. В основание, вставляется, осевой стержень.
  3. На стержне, компенсационная пружина.
  4. Внутрь, вставляется стержень - толкатель. Один край, при плюснут. L - 27 мм. Диаметр 1,8 - 2 мм. Он внутри осевого стержня, должен ходить легко, без заеданий.
  5. Осевой стержень, вставляется в основание, в том месте, где на основании сделана прорезь. В случаи утери, легко изготовить из гвоздика, подходящего диаметра.
  6. Компенсационная пружина, одевается на осевой стержень. Осевой стержень, вставляется в основание. И затем проворачивается, в основании на такой угол, чтоб низ компенсационной пружины, не доходил, до правого упора - 0,5 мм. Вот втаком положении зажать винтик на основании! Если упрётся то натяжение компенсационной пружины будет сильным. И при ослаблении гайки, натяжение нити, практически не будет регулироваться.
  7. Теперь на ось, одеваю маленькую шайбу. Она предохраняет выскакивание витка пружины из основания.
  8. Теперь, одеваем первую тарелочку, на осевой стержень.
  9. Разделительную шайбу, для того чтоб можно было шить на машине двумя нитями.
  10. Вторую тарелочку, выгнутой частью, к разделительной шайбе.
  11. Шайбу с перемычкой. Выгнутой перемычкой, в сторону, нажимной гайки. Очень часто, её устанавливают, задом на перёд.
  12. Теперь большую шайбу, с отверстиями. Вогнутой частью, в сторону основания.
  13. Пружина широким концом к цилиндрической шайбе, (Для тех машин, у которых пружина, конусная - загнутый, узкий, конец пружины, в прорезь, осевого стержня).
  14. Накручиваем гайку.

Вот перечень деталей, слева на право:

  1. Основание.
  2. Осевой стержень, регулятора верхней нити.
  3. Компенсационная пружина.
  4. Стержень толкатель регулятора верхней нити.
  5. Прорезь, под конусную пружину.
  6. Шайба ограничительная.
  7. Тарелочка, вогнутая.
  8. Шайба распределитель.
  9. Тарелочка, вогнутая.
  10. Шайба с перемычкой.
  11. Шайба с отверстиями по внутреннему диаметру.
  12. Конусная пружина.
  13. Нажимная гайка.

Фото 26.

На фото 27, показано место в которое нужно вставить остриё иглы. Для того, чтоб вскыть крышку, доступа, к механизму, регулятора, длины стежка.

Фото 27.

Выставка регулятора, длины стежка.

На фото 28, устройство, регулятора, длины стежка.

Оно состоит:

  1. Крышка с цифрами. Надо подцепить иглой и вынуть!
  2. Стопорное кольцо. Разжать усики и снять!
  3. Крышка доступа, к месту настройки.
  4. Осторожно! Пружинка!
  5. Осторожно! Пластмассовый шарик!
  6. Подвижный рабочий диск.
  7. Ручка, заднего хода. Закрепка.
  8. Ось.
  9. Регулировочный винт, установки диапазона, длины стежка.
  10. Шайба.
  11. Пластина под квадрат.
  12. Корпус регулятора.

Фото 28.

На фото 29. Регулятор длины стежка, при снятой ручке.

Он состоит:

  1. Корпус регулятора.
  2. Ось.
  3. Установочная прорезь, в подвижном диске.
  4. Подвижный, регулировочный диск.
  5. Опорный выступ, поворота ручки, на длину стежка.
  6. Рычаг, обратного хода.
  7. Прорезь, для прохода отвертки, в подвижном диске.
  8. Фиксаторная прорезь, в подвижном диске.
  9. Регулировочный винт, установки диапазона, длины стежка.
  10. Риски, для фиксации шарика, по цифрам на крышке.
  11. Подвижный, рабочий диск.

По фото 29 - Вот порядок действий, при настройке:

  1. Нажать на рычаг 6, обратного хода, в низ до отказа, так, чтобы фиксаторная прорезь 8, в подвижном диске 4, полностью открылась.
  2. Отверткой, ослабить, регулировочный винт 9, установки диапазона длины стежка.
  3. Придерживая рычаг 6, обратного хода, в нижнем положении, поставить подвижной диск 4, за установочную прорезь 3, так, чтобы регулировочный винт 9, был посередине фиксаторной прорези 8.
  4. Зажать, регулировочный винт 9, надеть ручку длины стежка, на ось 2, без фиксатора.
  1. Маховым колесом, повернуть коленчатый вал и проверить, соответствие фактической длины стежка, с показаниями шкалы, на ручке управления.
  1. Если фактическая, длина стежка, больше, указанной на шкале ручки, регулировочный винт 9, ослабить и переместить ближе, к правому краю.
  1. Снова проверить соответствие размера длины стежка (по движению зубьев) с показаниями на шкале ручки.
  2. При смещении винта 9, влево, фактическая длина стежка увеличится, вправо — уменьшится. Регулировка — последующая проверка, снова регулировка.
  1. Поставить пружину и фиксатор, в ручку, и осторожно надеть её, на ось, широким пазом, на выступ.
  2. Цифра 4, на шкале, должна быть вверху. Прижимая ручку к машине, проверить работу регулятора.
  3. Положить машину, на заднюю сторону. Стопорное кольцо, надеть на ось. На посадочное место. Поставить на крышку доступа, к месту настройки. Крышку, с цифрами. Цифра, фактической длины стежка, вверху!

Потерян фиксаторный палец, (с двухступенчатым сечением), необходимо:

  1. Сверлом диаметром 4 мм, рассверлить отверстие в ручке, регулятора длины стежка.
  2. В полученное, глухое, отверстие, вставить пружинку Диаметром 3 мм и длинной 8 мм.
  3. Между крышкой, и подвижным диском вложить шарик Диаметром 4 мм, от шарикоподшипника.

Фото 29.

На фото 30, зрительно делим на две части:

  1. Механизмы, передачи движений
  2. Принимающие механизмы, движений.

Фото 30.

На фото 31, Механизмы, передачи движений

  1. Рычаг, регулировки высоты, транспортёрной колодки.
  2. Кронштейн, передающий, положение № 1. Пальцу № 3.
  3. Палец.
  4. Нижняя часть, тяги с хомутом.
  1. Винт в хомуте - кронштейне.
  2. Вал - кронштейн, передаёт движение, на подъём и опускание, транспортёрной колодке.
  1. Нижняя часть, тяги с вилкой.
  1. Винт в хомуте - кронштейне.
  2. Вал - кронштейн, передаёт движение, на продвижение материала.
  3. Кронштейн, передаёт движение, на продвижение материала.
  4. Кронштейн, на нём установлена - транспортёрная колодка.
  5. Шестерня - барабан, ремня со скобами.
  6. Ремень со скобами.
  7. Вал - передаёт движение, вращения, на 360 градусов, валу челнока.
  8. Винт крепления, рукава, к платформе.
  9. Винт крепления, рукава, к платформе.

Фото 31.

На фото 32, показана зелёным цветом, рабочая зона, транспортёрной колодки, в пазах, игольной пластины.

Порядок действий, при выставке, транспортёрной колодки, на продвижение материала.

  1. С установленной игольной пластиной, положить машину на заднюю часть рукава.
  2. Регулятор, длины стежка, поставить на ноль.
  3. Маховым колесом, поднять игловодитель вверх. Транспортёрная колодка, также примет верхнее положение.
  4. По фото 31, ослабить винт, на кронштейне № 8. Он под отвёртку.
  5. Провернуть вокруг оси, вал - кронштейн  № 9. Чтоб транспортёрная колодка, встала в середине пазов, игольной пластины.
  6. В таком положении, винт на кронштейне № 9, зажать!
  1. Регулятор длины стежка, на максимальную длинну стежка.
  2. Опустить и поднять иглу, маховым колесом.
  3. Нажать на рычаг, заднего хода.

Фото 32.

На фото 33 - Принимающие механизмы, движения.

  1. Винт крепления, установочного пальца.
  2. Установочный палец.
  3. Челнок.
  4. Редуктор.
  1. Вал - передаёт движение, вращения, на 360 градусов, валу челнока.
  2. Вал - кронштейн, передаёт движение, на продвижение материала.
  3. Кронштейн, передаёт движение, на продвижение материала.
  4. Кронштейн, на нём установлена - транспортёрная колодка.
  5. Вид с низу, посадочного места, транспортёрной колодки.
  6. Транспортёрная колодка.
  7. Кронштейн, передающий, положение, рычага, регулировки высоты, транспортёрной колодки. На фото 4 № 2, пальцу № 14.
  8. Вал - кронштейн, передаёт движение, на подъём и опускание, транспортёрной колодке.
  9. Винт в кронштейне.
  10. Остриё пальца.

Порядок действий, при выставке, транспортёрной колодки, по высоте:

  1. С установленной игольной пластиной, положить машину, на заднюю часть рукава, как на фото 30.
  2. Маховым колесом, поднять игловодитель вверх. При этом, транспортёрная колодка, встанет в середину пазов, игольной пластины. Максимальное верхнее положение. В таком положении:
  1. На хомуте № 13, ослабить винт.
  2. Нажав на хомут № 13. Верх зубьев, транспортёрной колодки, подымется вверх, на максимальную, свою высоту.
  1. Выставите, нужную вам высоту зубов, под тот материал, который будете шить.
  2. В таком положении, винт № 13, на кронштейне - хомуте № 12, зажать!
  3. Проверка без игольной пластины и с ней.

Фото 33.

Устройство челнока.

На фото 34, стрелка, показывает, на установочный палец.

Фото 34.

На фото 35, показаны, две игольных пластины.

Фото 35.

На фото 36, крышка доступа, для съёма, игольной пластины.

Фото 36.

 

Комментарии   

0 #1 Веритас 8016/33Dima 09.04.2017 11:15
Класні фото :roll:
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!