Фото 1.

На фото 2, номерами, указаны детали управления, машиной.

  1. Переключатель. Работы в трёх положениях - справа налево:
  1. выключено,
  2. средняя скорость,
  3. максимальная скорость.
  1. Ручка длины стежка.
  2. Ручка выбора строчки.
  3. Регулятор натяжения верхней нити. (Р.Н.В.Н.).
  4. Пенал - для хранения лапок, шпулек и так далее.

Фото 2.

На фото 3, машина имеет гнездо, для подключения к сети 220 В, двигатель установлен в нутри машины. Педаль, для нажатия локтем.

Фото 3.

Разборка машины:

Прежде всего необходимо:

  1. Снять иглу.
  2. Снять игольную пластину

На фото 4, показан узел над игольной пластиной:

  1. Винт крепления, игольной пластины.
  2. Игольная пластина.
  3. Иглодержатель.
  4. Винт - иглодержателя.
  5. Лапка.
  6. Винт крепления лапки.

Фото 4.

На фото 5, ключом шестигранником на 2 - 3 мм в сечении, выкручиваем втулочку с наружной резьбой, и под внутренний шестигранник. - доступ к креплению рычага регулятора длины стежка.

Фото 5.

На фото 6, показана отвёртка. Чтоб вскрыть машину, мне пришлось пропилить в отвёртке, надфилем, вот такой паз.

Фото 6.

На фото 7, показана задняя часть машины. Винты 1 и 2 короткие, 3 и 4 длинные. Сверху закрыты пробками.

Фото 7.

На фото 8, показана кинематическая схема, машины мини Ягуар.

  1. Маховое колесо.
  2. Большая шестерня. Под ней, малая.
  3. Эксцентриковая втулка.
  4. Вилка.
  5. Пластмассовый барабан.
  6. Главный вал.
  7. Кривошип.
  8. Нитепритягиватель.
  9. Поводок игловодителя.
  10. Кронштейн, с винтом регулировки игловодителя, по вертикале.
  11. Игловодитель.
  12. Иглодержатель.
  13. Транспортёрная колодка.
  14. Винт регулировочный блока челнока.
  15. Винт регулировочный блока челнока.
  16. Блок челнока.
  17. Пластина подъёма транспортёра.
  18. Зубчатая рейка.
  19. Двигатель.
  20. Тяга вилки.
  21. Электро плата с тремя штекерами и гнёздами.
  22. Нажимной винт, регулирующий нажим планки, на пластмассовый барабан.
  23. Планка.
  24. Палец, когда нажимает, на пластину подъёма транспортёра.
  25. Соединение с зубчатой пластиной.
  26. Ручка выбора строчки.
  27. Червячная шестерня, на главном валу.

Фото 8.

На фото 9, стрелками показаны детали машины:

  1. Винт. Пластины подъёма, транспортёра.
  2. Нажимной винт, регулирующий нажим планки, на пластмассовый барабан.
  3. Нажимная планка.
  4. Зубчатая рейка пластмасса.
  5. Вал продвижения, транспортёра.
  6. Эксцентриковая втулка.
  7. Стержень. Нажимной лапки.
  8. Нитепритягиватель.
  9. Тяга - сверху вилка, снизу эксцентрик.

Фото 9.

Выставка иглы.

На фото 10, расположение иглы, на левом и правом уколе, в отверстии игольной пластины. А также по центру.

Фото 10.

На фото 11, показан блок копирных дисков. Установленных над червячной шестерней.

Фото 11.

На фото 12, показан червяк - шестерня под № 1.

Фото 12.

  1. Выставляем ручку выбора строчки, в положение - самый крупный зигзаг.( в этом узле сбоев не бывает)
  2. Устанавливаем игольную пластину, на место.
  3. Проворачивая маховое колесо, опускаем иглу на левый укол, через игольную пластину, в самое нижнее положение. При этом у нас :
  1. транспортёрная колодка, должна быть, под игольной пластиной, в самой нижней точке.
  2. Носик челнока, должен быть в положении на 1 мм, не ушедший в корпус блока челнока. Фото 14.
  1. Переключаем в положение прямая строчка.
  1. Носик блока челнока, должен быть строго за иглой. + - 1 мм.
  2. Зазор, между верхней дорожкой челнока и лыской иглы, должен быть 0,1 мм.

На фото 13, механизм челнока он состоит:

  1. Дорожка, по которой двигается челнок.
  2. Толкатель челнока.
  3. Буферная пружина, на толкателе челнока.
  4. Рейка с зубчиками - она вращает шестерню - установленную на оси толкателя.
  5. Откидная крышка, челночного отсека.
  6. Кронштейн крепления, откидной крышки.
  7. Два зажима, прижимной пластины.
  8. Пластина подъёма транспортёра.
  9. Регулировочный винт, положения, корпуса блока челнока, относительно иглы.
  10. Регулировочный винт, положения, корпуса блока челнока, относительно иглы.

Фото 13.

На фото 14, носик челнока, должен быть в положении на 1 мм, не ушедший в корпус блока челнока.

Фото 14.

На фото 15, вид на блок челнока, с боку.

Фото 15.

На фото 16, челнок мини Ягуара. Чёрная часть пластмасса, остальная часть металлическая.

Фото 16.

 На фото 16-1, ширина рабочей полки, челноков.

Фото 16-1.

На фото 16-2, толщина челноков.

Фото 16-2.

 

Пришлось восстанавливать этот челнок.

  1. Были убраны выбоины, закруглены и за полированы все грани и кромки.
  2. Отполирован носик, челнока.

Подготовка челнока, для установки в блок.

Делается это так:

  1. Заточку носика, производим с обратной стороны, затупленным, алмазным надфилем. Фото 16-3
  2. Затем доводим до острия иглы, бархатной, наждачной бумагой.

Фото 16-3.

  1. Снимаем фаски, на вертикальной плоскости.
  1. А так же, опиливаем и отшлифовываем рёбра, вертикальной плоскости, сзади и спереди.

На фото 16-4, места обработки челнока, с лицевой стороны.

Фото 16-4.

На фото 16-5, места обработки челнока, с задней стороны.

Фото 16-5.

  1. Со всех сторон, притупляем пятку, алмазным, бархатным, надфилем.
  2. А вот внешнюю дорожку, внутренней части челнока, притупляем, по всей длине, только бархатной бумагой.

Механизм привода, транспортёрной колодки.

На фото 17, узел с пластмассовым барабаном:

  1. Ручей.
  2. Втулка - винт под шестигранный ключ.

Карболитовый барабан - состоит из двух деталей.

    1. Это тоже самое, что и копир и копирный диск.

    Фото 17.

    На фото 18, передаточный кронштейн.

    1. Нажимная планка.
    2. Нажимной винт, регулирующий нажим планки, на пластмассовый барабан.
    3. Зажимной винт. Регулирует положение пальца, расположенного ниже этого винта.
    4. Планка транспортёра.
    5. Зубчатая рейка. (Про ворот челнока).

    Фото 18.

    Механизм длины стежка.

    На фото 19, механизм длины стежка, он состоит:

    1. Кулиса регулятора.
    2. Камень. Сухарь в швеллере.
    3. Рычаг. Внизу возвратная пружина.
    4. Винт крепления. Под шестигранник
    5. Посадочное место, ручки регулятора, длины стежка.
    6. Эксцентриковая втулка. Под вилку, тяги.

    Фото 19.

    На фото 20, показан левый конец главного вала. На котором, расположен - Кривошипо-шатунный-механизм.

    1. Винт крепления игловодителя.
    2. Нитепритягиватель.
    3. Поводок игловодителя.
    4. Соединительный кронштейн, поводка игловодителя с кривошипом.
    5. Винт крепления, соединительного рычага от механизма копиров с рамкой игловодителя.
    6. Кривошип.
    7. Вот причины из - за которых вызывали механика:

      1. При ослаблении винтов, слышен стук. - Обтянуть винты!
      2. В нижней части игловодителя, на втулке сильный люфт.
      1. Игловодитель в нижней втулке болтался, машина не могла прошить среднюю толщину.

      Я заменил. Пропуски исчезли.

      Фото 20.

      Настройка машины окончена!

      Поставив крышки на место попробовал шить.

      Устранение люфтов в деталях машины и восстановление втулок игловодителя, а также восстановление челнока, дали свой результат.

      В заключении машина на 70 % состоит из пластмассы и дешевого не калёного металла. Да, она лёгкая, практически без шумная. Для обучения в школах она подойдёт. Но для домашних условий, не годится.

       

Комментарии  

0 #68 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 23.12.2020 15:57
Цитирую Lettie:
Just desire to say your article is as astounding. The clearness in your publish
is simply nice and i could suppose you are a
professional in this subject. Well with your permission let
me to grasp your feed to keep up to date with drawing close post.
Thank you 1,000,000 and please carry on the rewarding work.

Спасибо! Но ссылка, на ваш сайт - удаляется!
Ссылки на свои сайты запрещены!
Цитировать
-1 #67 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 31.10.2020 19:12
Цитирую Александр Боровой:
Добрый вечер,Андрей Анатольевич!
Помогите мне пожалуйста.Машинка Ягуар 333.Ткань при шитье подаёт в мою сторону.Реверс не переключается.
Подскажите пожалуйста,что делать.

Добрый вечер, Александр Боровой !
У вас один выход - снимать корпус пластмассовый - с передней стороны.
У рычага (переключателя ) вышла из зацепления с ним - пружина возврата.
От этого рычаг упал вниз. То, о чём вы не пишите.
Цитировать
0 #66 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 29.02.2020 12:56
Цитирую АлександрRiode:
Здравствуйте. Сообщите пожалуйста есть ли у Вас в наличии педаль на швейную машину Jaguar 281p.

Здравствуйте АлександрRiode!
Педаль подбирают для электродвигателя!
Электродвигатель по мощности,, под швейную машину!
Здесь вы можете посмотреть двигатели и педали:
http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B8-%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8
Под двигатель на Ягуар - подходит любая из этих педалей . Главное - это подключить провода от двигателя к педале!
Цитировать
-1 #65 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 17.11.2019 06:13
Цитирую Юля:
Здравствуйте ! Подскажите, какие иглы конкретно нужны для этой машинки. Не могу подобрать. Спасибо

Здравствуйте, Юля !
Прочтите статью :
Игла - самая главная деталь в швейной машине
http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%B8%D0%B3%D0%BB%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%8F-%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C-%D0%B2-%D1%88%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5
Цитировать
0 #64 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 07.11.2019 17:39
Цитирую Екатерина 1988:
Здраствуйте подскажите пожалуйста как поднять механизм транспорта ткани,?

Здравствуйте Honor 4C!
1.. Снимите игольную пластинку.
2.. Открутите винтики транспортёрной колодки.
3.. По форме посадочного места - транспортёрной колодки.вырежте
из пластмасовой банки толщиной 0,5 мм пластинку.
4 Наложите на посадочное место.
5. Поверх пластики установите - транспортёрную колодку.
6. Положите на место игольную платинку.
Но не прикручивайте винтики!
7. Проверните маховое колесо.
Если игольную пластинку - низ зубчиков не приподымает.
Можно прикручивать винтики.
Проворачивая маховое колесо - посмотрите прячутся под игольную пластинку верх зубчиков?
Прячутся значит - порядок можно шить! Не прячутся - Значит пластинку нужно ставить тоньше!
Цитировать
0 #63 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 18.06.2019 14:22
Цитирую Наталья26:
Здравствуйте, Андрей Анатольевич! Подскажите пожалуйста, где можно приобрести игольную пластину на Mini Jaguar?

Здравствуйте, Наталья26!
Если пластина протерлась - лопнула, то её можно востановить!
Нужно - заварить аргоновой сваркой и просверлить или проточить надфилями.
Отдельно от машин, на Mini Jaguar - пластины не продаются!
Цитировать
0 #62 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 26.03.2019 04:13
Цитирую Диана М:
Андрей Анатольевич. Большое вам спасибо за консультацию. Моя машинка просто золото,но боялась не правильно возобновить её работу. Ещё раз СПАСИБО!!!

Обращайтесь!
Цитировать
+1 #61 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 25.03.2019 17:34
Цитирую Диана М:
Здравствуйте, Андрей Анатольевич. Помогите пожалуйста . машинка мини ягуар много лет на ней не шили,как правильно очистить,смазать и подготовить к работе ( в своё время работала без перебоев,куплена в 90 годах). Заранее большое спасибо.

Здравствуйте, Диана М !
Масло в машине - смазка в узлах машины - стекает.
Остаётся тонкая плёнка - эта плёнка - высыхает за 96 часов.
На рисунке 7 показаны винты - которые нужно выкрутить.
Прокручивая маховое колесо - смотрите на механизм и в каждое место,
где одна деталь движется относительно другой - каплю масло.
Масло растворит плёнку. И смажет узел.
Особое внимание уделите двигателю - у него якорь.
Вал двигателя - имеет две втулки - во если маслом смазать эти втулки из нутри.
Ваш двигатель ещё поработает!
Выньте челнок - и смажте его металическую часть каплей масла.
Соберите машину и прочтите статью об иголках.
http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%B8%D0%B3%D0%BB%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%8F-%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C-%D0%B2-%D1%88%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5#comment-3354
Цитировать
0 #60 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 03.03.2019 19:34
Цитирую Тофик:
Добрый день подскажите пожалуйста на маховом колесе отломалось три зуба что можно с этим заделать или где его заказать ?

Добрый вечер Тофик!
На шестерне есть верх зуба и низ зуба.
Из пластилина - сформируйте сломаные зубци.
1. Намажте пластилином сломаные зубци
2. Проверните маховое колесо
3. Пластилин ляжет в пазы - между зубчиками.
4. Намажте места сломаных зубчиков - супер клеем.
5 Поверх клея посыпьте пищевой содой .
6. Процедуру повторяйте до тех пор пока слой клея не выравнится по высоте с существующими зубцами.
7 Удалите пластилин.
8. Ромбическим надфилем - придайте нарощенным зубчикам форму.
Цитировать
0 #59 RE: Швейная машина - Мини Ягуар - Mini Jaguar.Андрей Анатольевич 31.01.2019 14:22
Цитирую юрий кол:
подскажите пожалуйста машинка мини ягуар шьет только прямой строчкой не переключается на зигзаг

Как вам подсказать - вращая пальцами в воздухе?
Или по фотографиям - сделаным с механизма - вашей машины? Я не коллекционер машин - я ремонтирую машины.
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!