-- --

Оглавление:

  1. Описание и назначение машины.
  2. Правильный технический уход за машиной и её консервация.
  3. Разборка и сборка механизма челнока.
  4. Как во время пользования машиной, избежать втягивание нитки в направляющие механизма челнока.
  5. Игла, нитки, ткань.
  6. Включение и выключение махового колеса.
  7. Намотка нитки на шпульку шпульного колпачка.
  8. Установка иглы.
  9. Проводка верхней нитки и заправка её в иглу.
  10. Заправка, шпульного колпачка.
  11. Установка и выемка, шпульного колпачка.
  12. Выводка нитки, шпульного колпачка.
  13. Правильная строчка.
  14. Регулировка регулятора натяжения верхней нитки.
  15. Регулировка натяжения нитки шпульного колпачка.
  16. Регулировка нажима лапки.
  17. Регулировка длины стежка.
  18. Выключение двигателя ткани.
  19. Шитьё, зигзагообразной строчкой.
  20. Шитьё, обыкновенным стежком.
  21. Общие замечания, относящиеся к машинному шитью.
  22. Выполнение некоторых операции, вытекающих из свойств, зигзагообразной строчки.
  23. Машинная подрубка, краёв материала.
  24. Машинное подворачивание краёв материала и запошивочный шов.
  25. Машинное выполнение швов с применением линеек-на правителей.
  26. Вышивка и штопка.
  27. Машинное шитьё, при применении полу лапки.
  28. Машинное обмётывание петель.
  29. Машинное пришивание пуговиц.
  30. Осветительное и приводное электрооборудование швейной машины.
  31. Заменяемые части.
  32. Причины неполадок, в действии швейной машины.
  33. Перечень стандартного оснащения и принадлежностей.

Описание и назначение машины.

Рис 1.

Швейная машина "Радом" кл. 432 (рис. 1) является стачивающей швейной машиной для домашнего обихода, шьющей прямой (рис. 2) и зигзагообразной (рис. 3) строчками. Эта машина предназначена для работы с лёгкими и средними тканями (по весу) в домашних условиях. Она отличается современным конструктивным решением. Головка машины выполнена из лёгких сплавов, что существенно влияет на уменьшение общего веса. Разъёмная конструкция рукава, с применением передней и верхней крышек обеспечивает лёгкий доступ, к механизмам машины. Модернизированная, современная форма головки машины, двухцветная окраска лаком и тщательное исполнение частей машины, придаёт ей эстетический вид.

Хорошо продуманная кинематическая система и правильное конструктивное решение отдельных механизмов, как например, механизма иглы, качающегося челнока, нитепритягивателя, двигателя ткани и всей системы регулировки — обеспечивает спокойную и равномерную работу машины. Правильная регулировка натяжения ниток, образующих стежок, соответствующее направление этих ниток, системой на правителей, а также чувствительная регулировка, усилия прижима слоев, сшиваемых материалов, гарантируют получение плотной и равномерной строчки.
Правильный подбор конструкционных материалов для деталей машины, точное исполнение этих деталей и их правильная обработка, гарантируют длительный срок, службы машины.
Машина шьёт прямой или зигзагообразной строчками, вперёд и назад, в зависимости от установки:

  1. шаровой рукоятки рычага регулятора ширины стежка зигзагообразной строчки,
  2. рычага регулятора положения зигзагообразной строчки,
  3. шаровой рукоятки регулятора длины стежка и рычага регулятора направления строчек
  1. Техническая характеристика машины.:
  1. Длина стежка (вперёд и назад) до 4 мм.
  2. Ширина зигзага до 5 мм.
  3. Система иглы 705.
  4. Род челнока - качающийся.
  5. Размер платформы 420 X 178 мм.
  6. Рабочее пространство - 178 X 125 мм.
  7. Подъём лапки 7 мм.
  8. Скорость шитья до около 1200 стежков/мин.
  9. Вес головки машины около 11,5 кг.
  10. Машина укладывается в чемодан — футляр
  1. Правильный технический уход за машиной и её консервация.

Для предохранения машины от коррозии во время складского хранения и пересылки, каждая машина должна быть покрыта слоем смазки.
Перед применением машины эту смазку следует удалить и в каждое место смазки ввести 2—3 капли керосина.
Места смазки, указаны стрелками, на рисунках: 4, 5, 6, 7, 8 и 9.

После пуска машины, на короткое время, удаляют остаток керосина и загрязнённые поверхности (места) вытирают насухо. После этого в места смазки вводится специальное масло, предназначенное для швейных машин. И 18 А - И 20 А (веретённое). Обыкновенно достаточно ввести в каждое место смазки 1-4 капли масла. В два места смазки, указанные на рис. 7, в которых имеются смазочные вкладки, следует ввести значительное количество масла, наполняя смазочные камеры дополна.

Фото 4.

Фото 5.

Смазка производится после предварительного отвёртывания винтов А (рис. 4) и снятия верхней крышки В. Недопустимо применение для смазки швейной машины пищевых масел, касторки, сала, вазелина, тавота и  тому подобного, так как они вызывают тяжёлую работу машины и коррозию деталей.

Чрезмерное смазывание является нежелательным, так как излишек масла вытекает из места смазки, вызывая загрязнение сшиваемых тканей. Чтобы точные механизмы работали исправно и машина сохраняла бесшумный и равномерный ход, за ней следует тщательно ухаживать, осуществляя систематическую очистку и смазывание. Плохое состояние машины, вызванное отсутствием надлежащего ухода, сразу же можно заметить по шуму, проявляющемуся во время работы машины. Машина очищается и смазывается периодически во время её эксплуатации и после каждого длительного простоя. При ежедневной работе машины наиболее полезной является ежедневная смазка челнока, подшипника валика привода челнока и механизма иглы, а два раза в неделю смазывать остальные механизмы. В случае не очень интенсивной эксплуатации машины периоды смазывания следует изменить в зависимости от частоты её работы. Следует отметить, что места, указанные на рис. 7, которые служат для смазывания подшипников главного вала посредством смазочных вкладок, не требуют такого частого подвода смазки.

Рис 6.

Рис 7.

Полное насыщение смазочных вкладок маслом (т. е. в такой степени сколько смазочная вкладка сумеет всосать в себя масла) — является вполне достаточным количеством на 1/2 месяца при ежедневной работе машины.
Механизмы передней части головки смазываются после открытия передней крышки (рис. 5). Для смазки механизмов, находящихся под платформой, подвод масла производится как указано на рис. 4 — после отклонения головки назад — как представлено на рис. 6.
Смазка остальных мест производится при нормальном положении головки машины — как это указано на рис. 4, 8 и 9.
Не следует забывать о периодической смазке подшипника ножной педали и шатуна в основании машины.
Также периодически, в зависимости от интенсивности работы машины, следует очищать все доступные механизмы от грязи, пыли, остатков ниток и тому подобные. 

Рис 8. 

Рис 9.

Рис 10.

Особенное внимание при очистке машины следует обратить на узел двигателя ткани (зубчатая пластинка-рейка) и на узел челнока.
После установки игловодителя в верхнем положении, снятии лапки, удалении задвижной пластинки, отвёртывания игольной пластинки и отклонения головки машины следует при помощи кисточки удалить остатки ниток и пыль из тех мест узла челнока и двигателя ткани (зубчатой пластинки-рейки), которые являются доступными, как это указано на рис. 10.
Загрязнения вдавленные между зубцами зубчатой пластинки-рейки лучше всего удалять при помощи малой отвёртки.
В оглавление

  1. Разборка и сборка, механизма челнока.

С очисткой механизма челнока связана необходимость его разборки. Разборка механизма челнока является также необходимой в случае попадания нитки между челноком и гнездом челнока, что может вызвать даже остановку машины. В этом случае нельзя применять силу при вращении машины, так как при этом очень легко вызвать повреждение механизмов, и поэтому будет наиболее целесообразным решиться на разборку механизма челнока и произвести его тщательную очистку. Для производства разборки механизма челнока следует:

  1. Снять приводной ремень.
  2. Установить игловодитель в верхнем положении, (если машина оказалась заблокированной, не следует вращать маховое колесо с применением усилия, так как, это может вызвать повреждение механизма челнока).
  3. Отклонить головку машины назад.
  4. Вынуть шпульный колпачок.
  5. Отвернуть винт прижима Л (рис. 11).
  6. Снять прижимную пружину В.
  7. Снять гнездо С со штифтов шпуледержателя D.
  8. Вынуть челнок Е.

Рис 11.

Теперь уже можно прутиком и тряпкой (лучше всего слегка смоченной в керосине) очистить подшипник челнока. Даже самые мелкие загрязнения или остатки ниток должны быть удалены из этого подшипника.
Остатки загрязнений вдавленные по углам лучше всего удалять при помощи заостренной палочки, как это показано на рис. 12 (для этой цели не следует применять ножницы или отвёртку).
Подшипник челнока следует очистить по всей его окружности. Очистке подвергается также челнок. После очистки в подшипник челнока вводится капля масла.
Сборка механизма челнока производится в очерёдности обратной той, которая указана для разборки. Перед началом сборки механизма челнока следует (поворачивая маховое колесо) установить носик челнока А в положении, представленном на рис. 13. Это облегчает правильную установку челнока.

  Рис 12

Рис 13.

 

 

  1. Как во время пользования, избежать втягивания нитки, в направляющие механизма челнока.

При неправильном обслуживании машины легко вызвать втягивание нитки в направляющие механизма челнока (между фланец челнока и направляющие шпуледержателя). При таком положении может возникнуть остановка (блокировка) машины, вызывающая необходимость разборки механизма челнока. Во избежание этой необходимости следует соблюдать перечисленные ниже указания:

  1. Приступая к шитью, обе нитки образующие стежок, уложенные под лапкой, должны придерживаться до тех пор, пока не будет выполнено несколько первых стежков в сшиваемом слое материалов.
  2. Маховое колесо следует вращать только по направлению к шьющему, ни в коем случае нельзя его вращать в обратном направлении.
  3. Маховое колесо можно вращать только в том случае, когда слой сшиваемых тканей уже вложен под лапку. Каждый раз после окончания шитья, следует вытянуть нитку из ушка иглы, а под лапку подложить кусок материала.
  4. Каждый раз, начиная шитьё — нитепритягиватель должен занимать своё верхнее положение.
  5. надевание и снимание приводного ремня должно производиться только после предварительного отключения приводного шкива.
  1. Игла, нитки, ткань.

Получение правильного стежка, в зависимости от рода выполняемых работ (рода ткани), может быть достигнуто только при правильном подборе иглы и нитки.
В машинах "Радом" кл. 432 применяют иглы системы 705 или 15 X 1.
Подбор соответствующих номеров игл и ниток для различных родов сшиваемых тканей облегчает приводимая ниже таблица. Рекомендуется, чтобы нитка шпульного колпачка была на один номер тоньше от верхней нитки.
Для сшивки толстых тканей применяются иглы с более высокими номерами (большего диаметра) и более толстые нитки, а для более тонких тканей — иглы с низшими номерами и более тонкие нитки.
Правильный подбор соответствующих игл и ниток является очень важным и имеет решающее значение для получения высококачественного стежка.
Иглы плохого качества, искривленные или притупленные вызывают недоброкачественную строчку и обрыв ниток.( Это стук.)

-- --

Таблица игл и номеров нитей.

Номер иглы
(Nm)
ХлопчатобумажнаяШелковаяЛьнянаяПримечание
70 120 120   Очень тонкие ткани, как напр, муслин, шифон, тюль, жоржет, батист и тому подобные.
80 100 100   Тонкое полотно и шёлк.
90 80 80   Тонкие ткани и полотно, бельевое полотно, шёлк, поплин, сатин, декора­тивные ткани
100 70 60   Тонкие шерстяные и хлопчатобумажные ткани. Ткани для верхней дамской одежды, тонкие ткани для мужских костюмов. Толстые шелка и кетоны, тонкий тик для рабочей одежды.
110 50 50 36 Ткани для мужской одежды и толстые ткани для дамской одежды. Обойные ткани, толстое полотно и  тому подобные.
120 35 40 30 Тяжёлые ткани для пальто, шинелей и мундиров. Толстая тиковая ткань для спецодежды. Толстое полотно для лагерей, гостиниц и   тому подобные.
  1. Включение и выключение Махового колеса.

Придерживая левой рукой маховое колесо А (рис. 14), правой рукой следует вращать диск с цепной муфты В по направлению, указанному стрелкой.
В тот момент, когда диск с цепной муфты при вращении дойдет до упора, происходит включение махового колеса и шьющих деталей машины (игловодителя, челнока, нитепритягивателя и двигателя ткани).
Выключение махового колеса осуществляется путём отвёртывания диска с цепной муфты в направлении обратном, указанному стрелкой на рис. 14.
Выключение махового колеса позволяет производить намотку нитки на шпульку шпульного колпачка при неподвижных шьющих деталях машины.

Фото 14.

Фото 15.

  1. Намотка нитки на шпульку, для шпульного колпачка.

Фото 16. 

Перед началом намотки, нитки на шпульку, для шпульного колпачка, необходимо тщательно протереть поверхность махового колеса, (от масла), взаимодействующую с резиновым шкивом моталки, после этого выключают маховое колесо машины по способу, описанному в разделе 6.
Нитку с катушки заводят через направитель А и регулятор натяжения В, как это представлено на рис. 16.
Шпульку С, на ступице которой намотано несколько витков нитки, устанавливают на шпиндель моталки D, а нажимной рычаг Е отводят по направлению к катушке до упора. При этом конец рычага укладывается на ступице шпульки. После этого приводят маховое колесо во вращение и с этого момента начинается намотка нитки на шпульку.
Конструкция моталки предусматривает автоматическое её выключение, когда шпулька будет полностью намотана. При намотки шпульки, необходимо обращать внимание на то, чтобы нитка наматывалась по возможности, равномерно по всей длине ступицы шпульки. В случае неравномерной намотки нитки, на ступице шпульки, следует отрегулировать положение регулятора натяжения, В.
Регулировка, производится путём ввёртывания или вывёртывания винта F (рис. 16), в зависимости от необходимости.

 

  1. Установка иглы.

Фото 17.

Фото 18.

Чтобы облегчить установку иглы, следует, прежде всего, поворачивая маховое колесо, привести игловодитель А, (рис. 17) в его крайнее верхнее положение. Затем несколько ослабляют винт В и вставляют иглу в желобок игловодителя так, чтобы лыска, имеющаяся на стержне иглы, находилась со стороны игловодителя, а игла была придвинута вверх до отказа. Игла должна вставляться в иглодержатель по возможности симметрично, чтобы обеспечить её соосное положение в отверстии игольной пластинки. При таком положении иглы закрепляют винт В, зажимая иглу между плоскостями желобка игловодителя и иглодержателя С.  

  1. Проводка верхней нити и заправка её в иглу.

Верхней ниткой называется нитка протянутая от катушки к ушку иглы. Проводка этой нитки представлена на рис. 18.
Нитепритягиватель находится в своём верхнем крайнем положении. Нитка с катушки проходит через нитенаправитель А к регулятору натяжения нитки В.
После прохода между шайбами регулятора натяжения, нитка направляется пружинкой регулятора натяжения С в глазок нитепритягивателя Е, а после прохода через глазок нитепритягивателя, направляется нитенаправителями G и Н в ушко иглы.
Через ушко следует протянуть 6—8 см нитки. Заправка иглы производится по направлению от левой стороны к правой. Заправку иглы облегчает специальный заправочный прибор. Наконечник заправочного прибора проводится с правой стороны через ушко иглы и в профиль, пропущенного через ушко иглы наконечника, проводят конец нитки (рис. 19). После этого, вытягивая заправочный прибор из ушка иглы, вызывают протягивание захваченной нитки через ушко (рис. 20). После проводки верхней нитки не следует машину приводить в действие до тех пор, пока не будет вытянута нитка шпульки над игольную пластинку и пока сшиваемые ткани не будут находиться на игольной пластинке под лапкой.

Фото 19.

Фото 20.

10. Заправка шпульного колпачка.

Фото 21.

Фото 22.

фото 23.

 

Придерживая в правой руке намотанную шпульку, а в левой шпульный колпачок (при закрытой защёлке), следует надеть шпульку на шпиндель шпульного колпачка А, как это показано на рис. 21. Затем проводят нитку правой рукой через щель шпульного колпачка В (рис. 22) и пропуская её под пружинку С (рис. 23) вытягивают её через прорез D. В оглавление

  1. Установка и выемка шпульного колпачка.

Поворачивая маховое колесо устанавливают игловодитель в его верхнем положении и отодвигают задвижную пластинку, вследствие чего обеспечивается лёгкий доступ к шпульному колпачку. Тогда заправленный шпульный колпачок берут за отогнутое крылышко задвижки А (рис. 24) пальцами левой руки (большим пальцем с наружной стороны и указательным изнутри) и надевают шпульный колпачок на шпиндель челнока В.

Рис 24. 

При задвигании шпульного колпачка на шпиндель челнока следует помнить, чтобы за цеп шпульного колпачка С попал в соответствующий вырез гнезда D.
После предварительного задвигания шпульного колпачка на шпиндель челнока пускают крылышко задвижки и прижимают шпульный колпачок, пока он не защёлкнется. Конец нитки, длиной около 5 см, выходящей из шпульного колпачка, должен свисать вниз.
При выемке шпульного колпачка отклоняют крылышко задвижки указательным пальцем левой руки и затем — придерживая большим пальцем крылышко снаружи — снимают шпульный колпачок со шпинделя челнока.

  1. Вытягивание нитки, шпульного колпачка на поверхность игольной пластины.

После проводки верхней нитки и закладки заправленного шпульного колпачка по вышеописанному способу, придерживая левой рукой конец нитки, выходящий из ушка иглы, следует поворачивать маховое колесо до тех пор, пока игла не выполнит один ход вниз и снова вверх и не захватит при этом нитку, выходящую из шпульки шпульного колпачка. Потягивая верхнюю нитку вытягивают через отверстие в игольной пластинке, захваченную нитку шпульного колпачка, как это представлено на рис. 25. Тогда концы обеих ниток легко вытягивают и укладывают под лапку (рис. 26).

Рис 25.

 

Рис 26.

13. Правильная строчка.


Правильная стачивающая строчка, представлена на рис. 27 а.

Рис 27.

Следует обратить внимание на то, что переплетение верхней нитки с ниткой шпульного колпачка должно происходить, в середине со прикасания сшиваемых тканей.
В случае, если натяжение верхней нитки, является чрезмерным, или натяжение нитки шпульного колпачка очень малое, вязка стежка происходит на верхней поверхности сшиваемых тканей (рис. 27b).
В противном случае, если натяжение верхней нитки, недостаточное или слишком велико, вязка стежка происходит на нижней поверхности сшиваемых тканей рис. 27 с. Если вязка стежка получается попеременно на верхней или на нижней поверхности сшиваемого слоя, то тогда натяжения обеих ниток слишком малы и следует их соответственно увеличить. Очень сильные натяжения обеих ниток, образующих стежок, являются очень нежелательными, так как при этом можно легко вызвать обрывы ниток.

  1. Регулировка регулятора, верхней нити.

Рис 28.

Натяжение верхней нитки, регулируется прижимом шайб регулятора натяжения нитки. Регулировка должна производиться только при опущенной лапке. Прижим шайб, между которыми проходит нитка, регулируется путём повёртывания гайки регулятора натяжения А (рис. 28).
Для увеличения натяжения верхней нитки, гайку следует повернуть вправо (направление +), а для уменьшения натяжения — влево (направление -).
Для ориентировки, при регулировании натяжения нитки, служат цифровые обозначения, находящиеся на гайке регулятора натяжения.

  1. Регулировка натяжения нижней нити, на шпульном колпачке.

Рис 29.


Для регулировки натяжения нитки, шпульного колпачка, надо его вместе с намотанной шпулькой снять со шпинделя челнока и после выемки шпульки повернуть отвёрткой винт А (рис. 29), придерживающий пружину В, из под которой выведена нитка.
Чтобы увеличить силу натяжения нитки, винт А следует завёртывать, а при вывёртывании винта А происходит ослабление нажима пружины В и уменьшение силы натяжения нитки шпульного колпачка.
При каждом удобном случае следует полностью снимать пружину В и удалять, накопляющуюся под ней, пыль. Когда натяжение нитки шпульного колпачка отрегулировано правильно и зафиксировано, а необходимость его изменения возникает редко — то тогда правильную строчку можно получить путём подбора натяжения верхней нитки.

  1. Регулировка нажима лапки.

Нажим лапки зависит от рода выполняемых работ (род материала, толщина сшиваемого слоя материалов).
Для более тонких материалов, подбирается соответственно меньший нажим лапки, а при более толстых материалах необходимо увеличение этого нажима.
При слишком малом нажиме лапки движение сшиваемого слоя становится затруднительным, вследствие скольжения, чрезмерный нажим лапки, в свою очередь, вызывает стягивание (сморщивание) и даже разрыв сшиваемых материалов. Регулировка силы нажима лапки, происходит путем нажима вниз (на соответствующую глубину) стержня регулятора А (рис. 30). Ослабление нажима, осуществляется путём нажатия вниз втулки В (рис. 31) до тех пор, пока не выдвинется стержень А.
Повторное нажатие стержня на соответственную глубину, обеспечивает требуемое нажатие лапки на сшиваемый слой материалов.

Рис 30.

Рис 31.

  1. Регулировка длины стежка.


Длина стежка в пределах около 4 мм регулируется шаровой рукояткой А, а направление стежка устанавливается рычагом В (рис. 32). Повёртывание шаровой рукоятки вправо вызывает увеличение длины стежка, а повёртывание её влево уменьшает размер стежка (повёртывание шаровой рукоятки А облегчается при установке рычага В в нулевом положении). Положение рычага выше нулевой линии (+) отвечает шитью вперёд. При положении рычага ниже нулевой линии (—) машина шьёт назад. При рычаге, находящимся в нулевом положении, выключается движение сшиваемого слоя материалов.
Следует помнить о том, что рычаг В как вверх, так и вниз всегда перемещается до отказа. Эти положения зависят от длины стежка.

Рис 32.

  1. Выключение двигателя ткани.

Во время вышивки и штопки шьющий должен иметь возможность свободного перемещения ткани в любом направлении. Для этого следует снизить положение двигателя ткани так, чтобы его зубцы ни в какой фазе работы машины не выступали над поверхностью игольной пластинки. Выключение двигателя ткани производится путем. установки поворотной шаровой рукоятки С (рис. 32) в крайнем правом положении (вращая рукоятку по ходу часовой стрелки). Следует помнить о том, чтобы при нормальной работе двигатель ткани находился в рабочем положении; шаровая рукоятка выключателя в этом случае повернута влево до своего крайнего положения.

  1. Шитьё зигзагообразной строчкой.

Рис 33.

Швейные машины "Радом" кл. 432 позволяют получать не только обыкновенную стачивающую строчку, но также и зигзагообразную строчку. Зигзагообразная строчка получается тогда, когда игла кроме нормального, вертикального движения выполняет ещё дополнительное боковое движение.
Ширина зигзагообразной строчки может не прерывно регулироваться в пределах от 0 до около 5 мм при помощи рычага А регулятора ширины зигзага (рис. 33). Если рычаг А установлен в нулевом положении, то тогда игла не имеет боковых перемещений и во время шитья получается прямая строчка.

Рис 34.

Перестановка рычага А в каждое другое положение, обозначенное на табличке цифрами от 0 до 5, позволяет шить зигзагообразной строчкой с шириной зигзага, отвечающей данному положению рычага. Наибольшая ширина зигзагообразной строчки, составляющая около 5 мм, получается при установке рычага А на месте, обозначенном на табличке цифрой 5. Рычаг В (рис. 33) служит для установки положения системы зигзагообразной строчки. Рычаг В может занимать три разных положения, которые обозначении буквами: L, S и Р.: L — игла занимает левое крайнее положение, S — игла занимает среднее положение, Р — игла занимает правое крайнее положение. Как показывает рис. 34 при положении S (рис. 34 а) накалывания иглы располагаются симметрично относительно оси ширины зигзага, а сведение при этом к нулевой ширине зигзага даёт обыкновенную строчку, располагающуюся вдоль оси ширины зигзага.
При положениях L и Р (рис. 34 Ь и с) крайние накалывания иглы располагаются соответственно вдоль левой или правой линии, определяющей ширину зигзага, а сведение при этом к нулевой ширине зигзага даёт обыкновенные строчки, располагающиеся вдоль этих линий. Регулировку ширины зигзагообразной строчки рычагом А и изменения положения зигзагообразной строчки рычагом В можно производить во время работы машины. При умелом пользовании рычагом А и рычагом В можно получить, различного рода узоры рельефных швов (рис. 35).

Рис 35.

Во время стоянки машины нельзя передвигать рычаг А и изменять положение рычага В, когда игла находится в материале. Эти операции можно выполнять только при высоко поднятой игле (за пределы материала); в противном случае угрожает изгиб или излом иглы. Следует обращать внимание на то, чтобы шитьё зигзагообразной строчкой выполнялось только при использовании лапки и игольной пластинки с широкими вырезами для иглы.


Ширина зигзагообразной строчки должна подбираться в зависимости от жёсткости и толщины сшиваемых материалов.
Тонкие эластичные материалы следует сшивать зигзагообразной строчкой с меньшей шириной зигзага, а материалы более жёсткие и толстые — с применением строчки с большей шириной зигзага.

  1. Шитьё обыкновенным стежком.


Для шитья обыкновенным стежком рычаг А (рис. 33) устанавливается в нулевом положении (правое крайнее положение), а рычаг В (рис. 33) в положении S (среднее положение).
В случае длительного шитья обыкновенным стежком рекомендуется применять игольную пластинку с круглым отверстием, лапку с узким вырезом и транспортер для прямой строчки — это позволит получить стежок лучшего качества.
Применение игольной пластинки и лапки для обыкновенного шитья, а также транспортера для прямой строчки является очень полезным, особенно при сшивании тонких материалов.
Следует помнить о том, что при применении лапки и игольной пластинки, предназначенных для обыкновенного стежка нельзя изменять положение рычага А и рычага В. В противном случае при пуске машины в действие сломается.

  1. Общие замечания, относящиеся к машинному шитью.


Начиная пошивку следует помнить о степени подготовки машины. Нижеперечисленные замечания имеют своей целью избежание излишних беспокойств при эксплуатации машины, а их соблюдение безусловно будет способствовать достижению правильного шитья на машине и получению удовлетворения от её применения:

  1. Выполнение некоторых операций, вытекающих из свойств, зигзагообразной строчки.
  1. Сшивка растяжимых материалов зигзагообразной строчкой. Зигзагообразная строчка — будучи значительно эластичнее от обыкновенной прямой строчки — может быть использована для шитья растяжимых материалов.
    Эластичность зигзагообразного шва позволяет при его применении значительно растягивать материал без повреждения обрыва) ниток вяжущих стежок.
  2. Обмётывание края материала зигзагообразной строчкой
    Зигзагообразная строчка может применяться для обмётывания краёв материалов с целью предотвращения осыпаемости ткани. Обмётывание производится при образовании зигзагообразного шва вдоль края материала так, чтобы одни уколы иглы были в материале, а другие у самого края материала.
  3. Сшивка двух материалов зигзагообразной строчкой
    Зигзагообразная строчка, может применяться для сшивки двух прилегающих материалов, (встык), таким способом, как это представлено на рис. 36.

Рис 36.


Материалы продвигаются так, чтобы уколы иглы укладывались попеременно в обоих сшиваемых материалах. Оба материала, предназначенные для шитья, должны иметь ровные края.
Представленное выше сшивание материалов должно выполняться при среднем положении зигзагообразной строчки (положение S).
Другой способ сшивания двух материалов представлен на рис. 37.

Рис 37.

В этом случае зигзагообразная строчка образуется вдоль краёв материалов наложенных друг на друге.
Пришивание кружев зигзагообразной строчкой.
Зигзагообразная строчка находит большое применение для пришивания кружев вдоль края материала, как это представлено на рис. 38.

Рис 38.

При этом лучше всего если край материала будет подвёрнут вниз на ширину образуемого шва. Рычаг регулятора положения зигзагообразной строчки должен занимать среднее положение (положение S).
Отделочное пришивание подвёрнутого края материала зигзагообразной строчкой
Пришивание подвёрнутого края материала зигза­гообразной строчкой представлено на рис. 39.

Рис 39.

Шов образуется вдоль подвёрнутого края материала. В этом случае происходит одновременно отделочное обмётывание края.
Рычаг регулятора положения зигзагообразной строчки должен занимать среднее положение (положение S).
Починка трещин и вшивание заплат при помощи зигзагообразной строчки
Зигзагообразная строчка находит применение при различного рода починках трещин, вшивании заплат и т. п.
Починка трещин заключается в образовании зигзагообразного шва вдоль трещины, подобно тому, как это имеет место при сшивке двух прилегающих материалов (встык).
Также подобным способом производится вшивание заплат. В этом случае зигзагообразный шов образуется вдоль контура заплаты, как это представлено на рис. 40.

Рис 40.


Регулятор положения зигзагообразной строчки должен быть установлен в положение S.
Нашивка аппликаций.
При применении зигзагообразной строчки можно нашивать различного рода декоративные аппликации (рис. 41).

Рис 41.

Это заключается в образовании зигзагообразного шва вдоль края нашиваемого материала по соответствующему образцу. В этом случае также рекомендуется, чтобы регулятор положения зигзагообразной строчки был установлен в положении S.

  1. Машинная подрубка краёв материала.

Рис 42.

Машинная подрубка краёв материала производится при применении специальных лапок для подрубки как это представлено на рис. 42 а и 42b.
Лапка для подрубки, которая устанавливается вместо нормальной палки, имеет завивающее устройство соответствующей формы, в которое во время шитья вводится край материала,   назначенный для подрубки. Для облегчения ввода края материала в завивающее устройство, рекомендуется начало края материала срезать наискось. Шов на подшивке может быть обыкновенный или зигзагообразный. Для подрубки пригодны материалы тонкие или средние, такие, которые хорошо укладываются в завивающем устройстве лапки.

При начале подрубки, для лучшего про движения подрубаемого края, рекомендуется после выполнения первых 2 — стежков потянуть за начало подшивки (или же за концы ниток). Рекомендуется также слегка поднять край ткани во время направления его в завивающее устройство лапки.
  (рис. 43),

которая заключается в том, что придавая соответственно большое натяжение верхней нитки вызывается стягивание краёв ткани между отдельными стежками, припоминающее , напоминающее своим видом фестоны.
Фестончатая подрубка придаёт особенно удачные эффекты мягким шёлковым тканям при применении большой ширины зигзага и длины стежка.

Рис 43.

  1. Машинное подворачивание краёв материала и запошивочный шов.

Рис 44.

Для машинного подворачивания краёв материала (напр, при пошиве белья) служит специально для этой цели предназначенная лапка, имеющая в своей передней части выступ, которому задана соответствующая форма. Вводя во время шитья, край ткани вставляется в вырез лапки, и отклоняют его влево, укладывают на выступе, как представлено на рис. 44.
Машинное шитьё, запашного шва, представляется следующим образом:
Ткани, предусмотренные для сшивания запашным швом, укладываются так, чтобы нижняя ткань, выступала из под верхней, (около 3—5 мм в зависимости от ширины подшивки). Выкладывая во время шитья край тканей, на выступе лапки, пришивают его, выполняя таким образом, первую, предварительную операцию шитья, запашным швом (рис. 45).

Рис 45.

Затем после раскладки, предварительно сшитых тканей, так, чтобы закладка находилась сверху, укладывают ткани под лапкой, так, чтобы закладка была введена в вырез лапки. Этот подвёрнутый край, (закладку), укладывают во время шитья, на выступе лапки и прошивают, получая окончательную прочную и эстетическую сшивку тканей. При помощи запашного шва (рис. 46).

Рис 46.

  1. Машинное выполнение швов, с применением линеек - на правителей.

Специальные приспособления, называемые линейками-на правителями, применяются с целью сохранения одинакового расстояния между шитыми швами. На рис. 48 представлен пример применения линейки-направителя А, привёрнутой к платформе машины при помощи винта В. Направляющую плоскость линейки устанавливают параллельно направлению движения ткани.

Рис 48.

Вдоль этой плоскости направляется край ткани. Если необходимо выполнить значительное число параллельных швов, то рекомендуется применять линейку-направитель, представленную на рис. 48.
Крепёжная часть линейки-направителя А продета через отверстие стержня лапки и закреплена винтом В. Направляющая часть линейки устанавливается на требуемом расстоянии от иглы.
Направляя во время шитья линейку-направитель (направляющей частью) по предварительно выполненому шву, сохраняют равное расстояние между швами.

  1. Вышивка и штопка.

Рис 49.

Приступая к вышивке или штопке, следует прежде всего выключить двигатель ткани, для обеспечения возможности свободного перемещения ткани (вручную). В любом направлении, в зависимости от узора, выполняемой вышивки или формы штопки.
Ткань закладывается в специальные круглые пяльцы.


Применение круглых пяльцев, позволяет не только натягивать ткань, но также облегчает оперирование тканью, относительно иглы. Круглые пяльцы, устанавливаются под иглой, так, чтобы ткань лежала на игольной пластинке. Простота способа вышивки, или штопки, заключается в том, что не пользуются лапкой (рис. 49). Машина приводится в действие, изменяя положение пяльцев, с натянутой тканью относительно иглы, согласно узору вышивки или формы штопки.
Перемещение круглых пяльцев, может производиться только тогда, когда игла не находится в ткани; в противном случае это вызвало бы поломку иглы.
Штопка, выполняется таким образом, что в первой фазе покрывается параллельной строчкой (одна возле другой), вся поверхность дыры. Затем создаётся подобный набор строчек, в перпендикулярном направлении.

Прокалывание ткани иглой, должно начинаться у края дыры на расстоянии, обеспечивающем прочность штопки (около 0,5 см за пределами дыры).
Когда края дыры, очень ветхие (протёрты), целесообразным является их укрепление. Это заключается в том, что вдоль края дыры, образовывают ряд коротких, усиливающих стежков.
Вышивка и штопка, значительно облегчаются при применении специальной лапки (рис. 50).

Рис 50.

Такая лапка, устанавливаемая вместо нормальной прижимной лапки, прижимает ткань в месте образования строчки, задерживая её движение на время ввода иглы.
Вышивка и штопка на машине требуют известной сноровки и точности и может осуществляться при соответственно малом числе оборотов машины. В оглавление

  1. Машинное шитьё, при применении, полу лапки.

Рис 51.

Прижимная лапка с односторонними салазками (так называемая полу лапка) применяется для пришивания застёжек "молния" рис. 51. Конструкция салазок позволяет соответственно приближать место образования шва к пришиваемой застёжке.
Полу лапка вместе с линейкой-направителем может быть также использована для художественной про строчки шнура-сутажа, как это представлено на рис. 52.
После предварительной про строчки тканей, между тканями прокладывается вдоль края шнур, предназначенный для про строчки. Во время про строчки шнура с правой его стороны вдоль шва продвигают линейку-направитель, а с левой шнур придвигается при помощи полу лапки.

  1. Машинное обмётывание, пуговичных петель.

Для обмётывания петель, применяют специальную лапку, как это представлено на рис. 52.

Петли прорезаются после обмётки.
Процесс обмётывания петель может быть следующий:

 

  1. Машинное пришивание пуговиц.

Пуговицы пришивают на машинах "Радом" кл. 432, используя для этой цели специальную лапку при выключенном двигателе ткани (рис. 56).

Фото 56.

Иглу устанавливают в левом положении (рычаг В рис. 33 в положении L). Пуговицу подкладывают под лапку таким образом, чтобы её отверстия находились с вырезе лапки. Игла, ударяя с левой стороны, должна попасть в середину левого отверстия пуговицы. Затем, проворачивая осторожно маховое колесо и задерживая иглу над пуговицей, регулируют ширину зигзагообразной строчки рычагом А (рис. 33) так, чтобы игла, ударяя с правой стороны, попадала в середину правого отверстия пуговицы. Пуговица обыкновенно пришивается 6 до 12 стежками. Для окончания операции по прошивке пуговицы, рычаг А регулятора ширины зигзага (рис. 33), при игле находящейся в левом отверстии пуговицы, устанавливают в нулевом положении и выполняют несколько усиливающих стежков в левом отверстии пуговицы. В оглавление

  1. Осветительное и приводное электрооборудование, швейной машины.

Осветительное и приводное электрооборудование швейной машины, приспособлено к сети переменного или постоянного тока с напряжением 220 в. Для освещения, следует пользоваться электрическими лампами накаливания 20 вт, 220 в со штыковым цоколем. Осветительная лампа А (рис. 57) установлена в патроне, находящемся внутри передней крышки машины. Доступ к лампе (напр, при смене лампы) возможен после отклонения передней крышки.

Фото 57.

Переключатель В (рис. 57) установлен в передней правой части платформы машины. Как представляет рисунок 58 электродвигатель А прикреплён двумя винтами В к направляющим держателя С.

Фото 58.

-- -- 

  1. Заменяемые части.
  1. Части приводных узлов.
  2. Игловодитель.
  3. Двигатель ткани (зубцы).
  4. Игольная пластинка.
  5. Детали регулятора натяжения нитки.
  6. Качающийся челнок.
  7. Подшипниковые втулки.
  8. Валики.
  9. Оснащение машины (приспособления).
  10. Крепёжные части — винты, гайки и т. п.

Вышеперечисленные части, не входят в объём поставки машины, но могут представлять собой предмет специальной покупки, в случае их повреждения или нормального износа в работающей машине.

Причины неполадок в действии швейной машины.
  1. Тяжёлый ход машины:
  1. Приводной ремень через чур сильно натянут.
  2. Машина неправильно смазывается маслом, которое сгустилось или застыло.
  3. Моталка не выключена и, работая, вызывает во время шитья дополнительные, нежелательные сопротивления.
  4. Недостаточная смазка машины.
  5. Запутывание ниток в механизме челнока.
  1. Остановка машины во время шитья:
  1. Механизмы машины остаются неподвижными независимо от того, что маховое колесо вращается — это возникает вследствие не достаточного сцепления главного вала машины.
  2. Приводной ремень, слабо натянут.
  1. Обрыв верхней нитки:
  1. Игла установлена в игловодителе задом на перёд.
  2. Верхняя нитка неправильно заправлена от катушки к ушку иглы.
  3. Натяжение верхней нитки слишком большое.
  4. Игла повреждена (напр, изогнута или притуплена).
  5. Повреждено острие челнока.
  6. Повреждено отверстие для иглы, в игольной пластинке.
  7. Машина пущена в действие в тот момент, когда нитепритягиватель не находился с своём крайнем верхнем положении.
  8. Номера иглы и нитки подобраны неправильно.
  9. Нитка плохого качества — имеет узелки и утолщения.
  10. Нитка запуталась на стержне катушки.
  11. Нитка запуталась в механизме челнока.
  1. Обрыв нижней нитки:
  1. Нитка, очень сильно натянута.
  2. Нитка, плохого качества.
  3. Шпульный колпачок, неправильно заправлен.
  4. Повреждено отверстие для иглы, в игольной пластинке.
  5. Пружина шпульного колпачка, имеет повреждённые кромки.
  6. Нитка неравномерно намотана на шпульку, шпульного колпачка.
  1. Излом иглы:
  1. Потягивание ткани во время шитья — изогнутая игла попадая в игольную пластинку ломается.
  2. Кривая (изогнутая) игла.
  3. Игла слишком тонкая.
  4. Неправильно установлен шпульный колпачок, в механизме челнока.
  5. Неправильное крепление лапки, на стержне, вызывающее удары иглы, по лапке.
  6. Натяжение верхней нитки, через чур сильное, вследствие чего, игла изгибается.
  7. Неправильная установка, механизма иглы и механизма челнока.
  1. Неправильная строчка:
  1. Игла очень слабо закреплена в игловодителе.
  2. Игла закреплена в обратном положении относительно острия челнока.
  3. Игла повреждена (напр, изогнута или притуплена).
  4. Игла и нитка подобраны неправильно относительно рода сшиваемых тканей.
  5. Нитка плохого качества.
  6. Прижим ткани лапкой, установлен неправильно.
  7. Несоответствующие натяжения верхней и нижней ниток.
  8. Шпульный колпачок, неправильно заправлен.
  9. Верхняя нитка, неправильно заправлена, от катушки, к ушку иглы.

Верхняя нитка не вытягивает нижнюю нитку:

  1. Игла закреплена в обратном положении относительно острия челнока.
  2. Применена игла не той системы, которая предусмотрена в Инструкции по обслуживанию.
  3. Положение челнока в машине относительно игловодителя разрегулировалось.
  4. Положение игловодителя в машине относительно челнока разрегулировалось.

Неправильная подача ткани:

  1. Прижим ткани лапкой установлен неправильно.
  2. Неправильная высота, на которую выступает рабочая поверхность двигателя ткани над уровнем игольной пластинки во время перемещения ткани.
  3. Механизм двигателя ткани разрегулировался.

Двигатель ткани её не перемещает:

  1. Регулятор длины стежка не выведен из своего нулевого положения.
  2. Двигатель ткани не выведен из выключенного состояния.
  3. Прижим сшиваемого слоя тканей очень слабый.
  4. Зубцы рабочей поверхности двигателя ткани повреждены или изношены (притуплены).
  1. Перечень стандартного оснащения и принадлежностей.
№ п/п НаименованиеКоличество
1 Лапка для вышивания  
2 Лапка-запошиватель  
3 Лапка для прямой строчки  
4 Лапка для узкой подрубки 1,5 мм  
5 Лапка для обметывания петель  
6 Лапка кромковая  
7 Лапка для пришивания пуговиц  
8 Отвертка большая  
9 Отвёртка малая  
10 Шпулька  
11 Лента сантиметровая  
12 Кисточка  
13 Линейка для окаймления  
14 Коробка  
15 Нитевдеватель  
16 Винт к линейке  
17 Транспортер для прямой строчки  
18 Игла система 705 или 15 X 1  
19 Масленка  
20 Коробка для игл  
21 Игольная пластинка  
22 Линейка для стержня лапки  
23 Нож для прорези петель  
24 Лампа накаливания  
25 Лапка — подрубатель 3 мм  
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!