Основы знаний, любой швеи, о работе, на швейной машине.

Возьмем любую швейную машину. Допустим, самую простую. Это машина класса 2 М. В народе называют "Подолка".Швейная машина: Подольского Механического Завода, сокращённо ПМЗ, класса 2 М.

На фото 1, машина Подольск 2 М.

Фото 1.

Данная машина, снабжена ручным приводом. Я не буду, вдаваться в тонкости механизма. Для привода её в действие, нужно повенуть маховое колесо, на себя. При этом произойдёт следуещее:

  1. Игловодитель, начнёт опускаться или подыматься.
  1. Первое, что должны сделать, чтобы можно было начать шить:
  1. Проверить иглу.( смотрите Игла - самая главная деталь в швейной машине ).
  2. Установить иглу:
  1. В самое верхнее положение.
  2. Лыска иглы, должна при этом, смотреть, на носик челнока.
  3. Обратить внимание, на колбу иглы. Бытовая или промышленная.
  4. Вставить нить в иглу, со стороны, длинного желоба.
  1. Поднять лапку, рычагом подъёма.
  2. Вынуть шпульный колпачок и заправить в него нитку, со шпульки.

Порядок установки шпульки, в колпачок:

На фото 2 показано, как правильно, нужно устанавливать шпульку, в колпачок.

Вот, на что, надо обратить внимание :

  1. Паз, в подшпульнике, для входа нити в колпачок. Не должен иметь острых кромок!
  2. Пружинка колпачка. Не должна иметь протёртостей, с внутренней стороны!
  3. Регулировочный винтик, при закручивании - сильнее зажимает нить. У пружинки, при откручивании винтика - нажим ослабевает. Закручиваем, по часовой стрелке, выкручиваем против, часовой! И не должно быть, на винтике, острых шлицов и заусёнок на них! Спиливаем напильником.
  4. Посадочное место, шпульки. В нём, не должно быть пыли и очёсов!
  5. Шпулька. Должна соответствовать, размерам, шпульного колпачка!
  6. Нить.

При вытягивании нити, со шпульки, вставленной в колпачок, шпулька должна вращаться, по часовой стрелке! Поставите по другому и натяжение нити, в строчке, сразу ослабнет. И в строчке, будет поверх материала, виден узелок. И вы начнёте вращать, регулятор натяжения, верхней нити. Кроме этого, при остановке шитья, шпулька, самопроизвольно провернётся, и выдаст чуть больше нити. Да, пружинка её удержит. Но во время выполнении за крепки, в начале шитья, следующего шва, у вас начнёт вытягивать на верх, нижнюю нить, получится не красивый узел. Строчка дальше, будет идти ровно, с вытянутой на верх нижней нитью, вы опять начинаете крутить, регулятор, верхней нити. До следующей начальной за крепки.

Фото 2.

На фото 3, показано, как регулировать винтик пружины.

  1. Вставляем шпульку в колпачок.
  2. Берём за нить, колпачок со шпулькой висит. Нить не вытягивается. Если вытягивается зажимаем винтик на 1 - 2 оборота.
  3. Шпульный колпачок, должен висеть!

Фото 3.

  1. На фото 4, слегка встряхиваем, колпачок. Нить должна податься, на 3 - 7 см и колпачок должен зависнуть. Разбег 3 – 7 см зависит от качества нити, силы встряхивания, толщины нити.

Фото 4.

  1. Под лапку, положить лоскут материала, той толшины, которую будем сшивать.
  2. Опустить лапку, рычагом подъёма, на пошиваемый, материал.
  3. Вращая рукой маховое колесо, опустить в материал, иглу.

Машина готова к работе.

  1. Вращаем маховое колесо, на себя.

На фото 5, маховое колесо, швейной машины.

Фото 5.

  1. Так как, на главном валу, находится кривошип, он также приходит в движение. От этого, все детали кривошипа, также начинают движение. А это:

На фото 6, показаны основные детали, фронтальной части, приводимые в движение, маховым колесом.

Фото 6.

  1. Когда игла, вставленная в игловодитель, опускается, транспортёрная колодка, также опускается в низ.

На фото 7, показана опускающаяся игла и транспортёрная колодка. Нитепритягиватель, при этом также, опускается в низ.

Фото 7.

  1. На фото 8, как только игла, опустится в нижнюю точку ноль, Транспортёрная колодка, также займёт, своё самое, нижнее положение. Нижний ноль (0). Нитепритягиватель также займёт нижнюю точку ноль (0).

Фото 8.

  1. На фото 9, продолжая вращать маховое колесо, игла, вставленная в игловодитель, должна подняться на 1,5 - 2, 5 мм. (На всех машинах, разная величина). И в этот момент пересечся носиком челнока. Нитепритягиватель же, остаётсяв нижнем ноле, (0). Для того, чтоб со стороны лыски иглы, образовалась петля напуск, из верхней нити. В эту петлю напуск, должен войти, носик челнока. Транспортёрная колодка, также, начала свой подъём.

Фото 9.

  1. На фото 10, после захвата, носиком, петли - напуска, челнок проворачивается, относительно оси, шпульного колпачка. (Ось шпульного колпачка, является и осью челнока.)

Фото 10.

  1. На фото 10 № 3.
  1. Игла подымется в верх,
  2. нитепритягиватель, остаётся в низу.
  3. Челнок проворачивается вокруг оси. Проворот челнока, происходит до тех пор, пока выходной конец челнока, не встанет под отверстием, в игольной пластине.
  4. Итолько теперь, нитепритягиватель, начинает свой подъём.
  5. Челнок же, остаётся вверхней точке (0).
  6. При этом, транспортёрная колодка, приподымает материал над игольной пластиной и передвигает его, на то растояние, которое швея, выставила, регулятором длины стежка.
  1. На машинах с челноком вращающихся на 360 градусов, происходит один холостой оборот, челнока. То есть, без иглы.

До полной утяжки, нитепритягивателем, стежка, челнок освободившийся от верхней нити, делает ещё один цикл - проворота. Тоже самое делает и транспортёрная колодка.

При сбоях кивошипа, рекомендую прочитать статью, на этом сайте: Выставка кривошипа, на машине 22 класса. Как только статья будет написана, сюда будет вставлена ссылка.

Комментарии   

0 #1 hosting serviceprofile 31.10.2018 18:22
Need cheap hosting? Try webhosting1st, just $10 for an year.

Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!