На Фото 1, Чайка – 142.

 

На Фото 2, Подольск 142.

Фото 2.

 

На Фото 3, Чайка 142 М.

Фото 3. 

 На Фото 4, Чайка 144 А.

Фото 4.

Вариант №1:

 На фото 5,  низ платформы, Чайка 3, на ней размещены, следующие детали:

  1. Самый верхний вал – Вал, с регулятором транспортёра, материала.
  2. Снизу cлева  -  Блок челнока.
  3. Второй с верха  - Вал челнока.
  4. Третий от верха  - Вал транспортёра материала.
  5. Первое соединение – Вал челнока, с колен валом, через тягу с вилкой.
  6. Второе соединение – Вал транспортёра, с эксцентриковой втулкой.
  7. Под блоком челнока,  вал с кронштейном.

А на кронштейне, крепится, транспортерная колодка.

Фото 5.

Часто бывает, что при установки ручки длинны стежка на ноль, машина продолжает выдавать строчку.

На фото 6, механизм, длинны стежка № 5, с ручкой заднего хода № 6.

Как это снять?

  1. Иголочкой, выковыриваем, как "занозу из пальца", крышку с № 5.
  2. Под этой крышкой винт. Винт выкручиваем полностью.

Винт на некоторых, классах машин, может расспологаться и на накатке этой ручки, на ребре!

Фото 6.

На фото 7, вид с низу платформы, в рукав.

  1. На фото 7, ставим машину вертикально, и вытягиваем ручку заднего хода № 6.

Как это сделать?

  1. Откидываем машину на заднюю стенку.
  2. На фото 8, виден винт № 1, ослабляем его, на 1 оборот.
  3. И вытягиваем, рычаг, заднего хода. № 6
  4. Стягиваем с оси ручку 5. По фото 8.

Снова устанавливаем машину вертикально.

  1. Снимаем декоративную крышку.
  2. Под ней винты, № 2 и № 3. Выкручиваем их полностью.
  3. Блок заднего хода вынимаем из машины.

Фото 7.

На фото 8, показаны два винта, в рукаве снизу платформы:

  1. Винт № 1 крепление рычага заднего хода.
  2. Винт № 2,

Фото 8.

На фото 9, цифрами показаны детали этого устройства :

  1. Ось, на которую насажена ручка, выбора, длины стежка.
  2. Стопорное кольцо.
  3. Кронштейн № 1, в него вкручиваются винтики крепления.
  4. Диск без сектора.
  5. Винт крепления, ручки заднего хода.
  6. Регулировочный винт, для выставки зазора, в 1 мм.
  7. Ось вращения, кронштейна № 8.
  8. Регулируемый кронштейн.
  9. Верхняя, не подвижная пробка.

Фото 9.

Выставка этого механизма:

  1. Выкрутить № 6.
  2. Притупить конец винта № 6.
  3. Повернуть кронштейн, на зазор 1 мм.

При выставке зазора в 0, 9 - 1 мм, ось ручки, длины стежка, должна находится в положении ноль. При выставке, длины стежка в 5 мм, этот зазор, становится равен 6 мм.

  1. Завернуть винт № 6.
  2. И с зазором в 1 мм зажать.
  3. В машину, этот блок, вставляется также легко, как и снимался.

Общую настройку машин, смотрите здесь, нажав на эти ссылки:

Швейная машина Чайка - 2. Класс 115-1. 

Швейная машина Чайка - 3, Подольского Механического Завода. ПМЗ. 

Швейные машины Чайка 134 и Чайка 132 М и Мальва 120. 

Швейная машина Чайка 142 М. Чайка 143. Подольск 142. Подольск 144 А. ПМЗ.

Комментарии  

+1 #1 RE: №10. Если сбилась регулировка длины стежка.Андрей Анатольевич 14.12.2016 15:03
Цитирую Ирина:
Не работает регулировка длины стежка.Рычаг обратного хода находится в крайнем верхнем положении ,а ре гулятор просто свободно вращается. Как исправить? Нашла на вашем сайте описание ремонта, но без картинок трудно сориентироваться - они не открываются, где и какие гайки крутить, а пружина визуально целая.Или как открыть картинки?



Здравствуйте Ирина!
Спасибо за подсказку, Фото были переименованы, но не вставлены в статью.
Но более точная настройка машины, описана в этой статье:

Швейная машина Чайка 142 М. Чайка 143. Подольск 142. Подольск 144 А. ПМЗ.
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!