На фото 1, швейная машина Веритас Фамула Veritas Famula 5090 первый выпуск.

Фото 1.

На фото 2, показаны основные детали, швейной машины:

  1. Нижняя часть.
  1. Платформа.
  2. Верхняя часть платформы.
  3. Откидная крышка - доступа к шпульному колпачку.
  4. Рукав.
  1. Рычаг заднего хода. "Закрепка".
  2. Регулятор длины стежка.
  3. Регулятор выбора строчек.
  4. Регулятор выбора, ширины строчек.
  5. Регулятор длины стежка.
  6. Фронтальная крышка.
  7. Верхняя крышка.
  8. Маховое колесо.

Фото 2.

На фото 3, Электрическая швейная машина Veritas Famula 5091.

Фото 3.

На фото 4, показаны основные детали швейной машины Veritas Famula 5091:

  1. Нижняя часть.
  1. Платформа.
  2. Верхняя часть платформы.
  3. Откидная крышка - доступа к шпульному колпачку.
  4. Рукав.
  1. Рычаг заднего хода. "Закрепка".
  2. Регулятор длины стежка.
  3. Регулятор выбора строчек.
  4. Регулятор выбора, ширины строчек.
  5. Регулятор длины стежка.
  6. Фронтальная крышка.
  7. Верхняя крышка.
  8. Маховое колесо.

Фото 4.

На фото 5, надпись на машине:

Фото 5.

На фото 6, наклейка на машине.

Фото 6.

На фото 7, виды строчек, выполняемые машиной.

Фото 7.

На фото 8, показана фронтальная часть машины, цыфрами указаны основные детали, отвечающие за качество строчки:

  1. Регулятор, нажима лапки на материал.
  1. Регулятор натяжения верхней нити.
  2. Пружина нажимная, на хомут стержня - лапкодержателя.
  3. Хомут лапкодержателя.
  4. Стержень - лапкодержателя.
  1. Подвижная рамка.
  1. Верхняя втулка, стержня - лапки.
  2. Хомут - стержня лапки.
  3. Нижняя втулка, стержня - лапки.
  4. Стержень - лапки.
  5. Тарелочки - регулятора натяжения, верхней нити.

Частый вопрос:

При каких обстаятельствах, регулятор нажима лапки, нужно поворачивать?

Правила:

  1. При шитье тонкой ткани - если материал морщит после лапки - нажим лапки ослабляют!
  2. При шитье толстого слоя ткани - чем сильнее нажим - тем можно прошить больший слой.

Фото 8.

На фото 9, регулятор натяжения, верхней нити.

Цыфрами показаны детали :

  1. Пластмассовый регулятор, натяжения верхней нити.
  2. Дорожка.
  3. Копирная пластина.
  1. Регулировочная гайка.
  1. Фигурный винт со щлицом, в торце резьбы.
  2. Цилиндрическая 8 ми витковая пружина.
  3. Направляющий пружину цылиндр - трубка.
  4. Левая тарелочка.
  5. Разделительная пластина.
  6. Правая тарелочка.

Фото 9.

На фото 10, показана заправка верхней нити.

Фото 10.

На фото 11, верхняя крышка и правая торцевая крышка рукава.

Вот что здесь находится:

  1. Штекер -"папа"- электропедали, вставляется в гнездо "мама".
  2. Переключатель лампочки.
  3. Винт фрикциона.
  4. Маховое колесо - или: шкив привода, главного вала.
  5. Винт крепления - верхней крышки.
  6. Винт крепления - верхней крышки.
  7. Шпулемоталка.
  8. Стойки под катушку.
  9. Вертикальная стойка - для съёма нити.
  10. Рычаг переключатель - блоков зигзага.

Фото 11.

На фото 12, винт фрикциона.

На большом винте № 1, маленький винтик № 2. (Закрыт белой пробкой). Малый винтик, не должен, при закручивании большого, упираться в "ушко" шайбы. Если так произошло, открутите большой винт! Разверните кольцо, на 180* и снова, сборка заново!

Фото 12.

На фото 13, винт фрикциона, а под ним шайба с "ушками" и "усиками".

Фото 13.

 

На фото 14, общий вид механизма, под верхней крышкой.

Этот механизм - машины Веритас 8014/ 43.

Он разделяется на три блока:

  1. Блок, передачи, на нижние валы.
  2. Блок, выбора строчек или блок зигзага.
  3. Блок, кривошипо - шатунного механизма.

Фото 14.

На фото 15, Блок № 1. Блок передачи, на нижние валы.

Вот детали входящие в него:

  1. Главный вал.
  2. Эксцентриковый кулачок. на него одета вилка - тяга.
  3. Тяга - с хомутом. Но здесь он видоизменённый. Вместо хомута кольцо, в кольце игольчатый подшипник.
  4. Ремень со скобами.
  5. Вилка, для подачи напряжения на лампочку.
  6. Стержень и две гайки - они регулируют возврат ручки заднего хода в верхнее положение.
  7. Кронштейн к нему крепится пружина, второй конец её уходит в низ. Она предназначена, для сопротивления регулятора, заднего хода.
  8. Зелёными стрелками, показано, куда надо капнуть, по 1 капле масла И 18 А или И 20 А.

Фото 15.

На фото 16, Показан механизм, блока, выбора строчек Веритас 8014/43.

Он состоит:

  1. Палец переключателя, положений (А) и (В).
  2. Блока копирных дисков, положения (В).
  3. Блока копирных дисков, положения (А).
  4. Капроновая червячная шестерня, под ней червяк - шестерня на главном валу.
  5. Зелёными стрелками, показано, куда надо капнуть, по 1 капле масла.

Фото 16.

p>

На фото 16 -1, показан механизм, блока, выбора строчек Веритас Фамула.

Блоки машин - Veritas Famula 5091 и Veritas 8014/43 - одинаковы!

Фото 16-1.

На фото 17, показан механизм одного из блоков копирных дисков.

Он состоит:

  1. Пружинка.
  2. Шпилька - регулирующая нажим рычага копира, на копирный диск.
  3. Копир или рычаг копира.
  4. Копирный диск - зигзага.
  5. Копирный диск - зигзага.
  6. Копирный диск - зигзага.
  7. Копирный диск - прямой строчки.
  8. Копирный диск - зигзага.
  9. Копирный диск - зигзага.
  10. Копирный диск - зигзага.
  11. Копирный диск - прямой строчки.

Фото 17.

На фото 18, Кривошипо- шатунный механизм.

Вот его детали:

  1. Кривошип.
  2. Палец шатуна. Шатун.
  3. Кронштейн кулисы.
  4. Поводок игловодителя.
  5. Зелёными стрелками, показано, куда надо капнуть, по 1 капле растворителя.

Фото 18.

На фото 19, снята крышка, под маховым колесом.

  1. Шкив электро двигателя.
  2. Ремень привода, махового колеса.
  3. Регулятор длины стежка.
  4. "Мама" - точка подключения штекера, от педали и вилки.

Фото 19.

На фото 20, рабочая зона швейной машины.

  1. Крышка доступа, к шпульному колпачку.
  2. Игольная пластина.
  3. Один из двух винтов, крепления игольной пластины.
  4. Транспортёрная колодка.
  5. Отверстие под вход иглы в игольной пластине.
  6. Лапка.
  7. Лапкодержатель.

Фото 20.

На фото 21, отверстие в игольной пластине.

Способ устранения забоин, сделаных иглой.

От наждачной бумаги № 00, на тряпичной основе, оторвать ленточку - чуть уже ширины отверстия. И отполировать кромки.

Фото 21.

На фото 22, механизм под платформой.

Установка на нижнюю шестерню, ремня со скобами.

  1. Вынуть из игловодителя, иглу.
  2. Машину опрокинуть назад, как на фото 22.
  3. Вращая маховое колесо. (Придерживаем ремень со скобами внизу). Подымаем игловодитель, в верхнюю точку (0) ноль.
  4. Вот в таком положении, останавливаем подъём игловодителя.
  5. Проворачиваем шестерню - посадочное место ремня, со скобами, - внизу. До положения - когда, зубья транспортёрной колодки, окажутся в верхней точке ноль (0).
  6. Вот только в таком положении, одеваем ремень со скобами на шестерню.
  7. Следим чтобы не провернулся ни верхний вал ни нижний.
  8. Вставляем иглу на место.

Фото 22.

На фото 23, показан челнок машин Веритас Фамула.

  1. Шпульный колпачок.
  2. Под шпульник.
  3. Челнок.
  4. Установочный палец.
  5. Винт крепления установочного пальца.
  6. Транспортёрная колодка.

Фото 23.

Для всех классов машин, с таким видом челнока!

На фото 24, показан верх установочного пальца. Он находится выше плоскости подшпульника, больше чем на 1 мм. Это вызывает заточку кромки нитенаправительной пластины "ласточкин хвост". Что приведёт к обрыву верхней нити. И к очень быстрому износу челнока.

Фото 24.

Для всех классов машин, с таким видом челнока!

На фото 25 показано, из-за чего, не возможно отрегулировать натяжения верхней нити.

  1. Игла. Правильно!
  2. Носик челнока, пересекает середину лыски иглы. Правильно!
  3. Верх установочного пальца ниже, верха подшпульника. А должен быть на 1 мм выше, верха подшпульника!
  4. Правильный зазор между лыской иглы и носиком челнока = 0,1 мм!

Фото 25.

Разборка, чистка, и настройка челнока.

Неисправность:

Очень часто, от не правильных действий швеи, на челнок, наматывается нить и клинит подшпульник. 

Вот, как делать разборку:

  1. По фото 26 выкручиваем на половину, винтики обозначеные № 1; № 2; и № 3.
  2. Подцепляем скобу, остриём отвертки. И вынимаем её в верх.
  3. Проворачивая вокруг оси подшпульник и также вытаскиваем в верх.
  4. Все детали, чистим кисточкой.
  5. Носик челнока затачиваем. Фото 28. 
  6. Сборка челнока, в обратной последовательности.

На фото 26, челнок от машины Веритас Фамула. Носик челнока сломан.

Фото 26.

На фото 27, стрелкой показано место, под винт крепления челнока, к валу челнока. Таких винтов крепления - два! Всё о челноке, машин Веритас - читайте в статье : Веритас челнок

Фото 27.

Проверку правильности установки ремня со скобами я проверяю по двум положениям.

На фото 28, первое положение игла - носик челнока. Правый укол иглы.

Как добится этого положения:

  1. Вращая маховое колесо на себя, игла опускается в нижнюю точку (0) ноль.
  2. Игла из нижнего (0) ноля приподымается, на 1 - 1,5 мм и пересекается носиком челнока.

Фото 28.

На фото 29, второе положение: игла - носик челнока. Левый укол иглы.

Фото 29.

Вот всё, что нужно знать по этой машине, при её настройке.

Комментарии   

0 #14 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 12.04.2019 07:00
Цитирую Алексей Горшенин:
Здравствуйте!
Подскажите, а автомобильную кожу, максимум в два слоя, можно на ней шить без ущерба?
Скажем оплетку на руль, ну или даже чехлы на сиденье...
Я понимаю что всему есть пределы и обувную кожу она не возьмет, равно как и кожу на ремне от штанов))
(Ваш комментарий Роману К. я прочел)
А вот автомобильную кожу? Или даже кожу для одежды? Максимум в два слоя!
Какие настройки необходимо сделать с машинкой?

Заранее благодарен за ответ!
Статья ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ. Распечатал как руководство к эксплуатации!

Здравствуйте Алексей Горшенин !
Вот информация о коже:
https://sites.google.com/site/obuvkosmetic1/home/enciklopedia-uhoda-za-obuvu/vvedenie/vidy-kozi
Для настроек машины при работе с кожей читайте:

http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%B8%D0%B3%D0%BB%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%8F-%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C-%D0%B2-%D1%88%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5

http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0

http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%B2%D1%8B%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%BD%D1%8F-%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B8,-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D1%85-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD

http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D1%88%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-23-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0-%D0%BF%D0%BC%D0%B7

http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD-34-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0
Цитировать
0 #13 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 07.04.2019 14:18
Цитирую OlegYu:
Нить, при работе, выскакивает из верхнего натяжителя, и из правой части и из левой. Т.е. при заправке нити, она заходит между тарелочкой и разделительной пластиной, но, в процессе ее (нити) передвижения, она (нить) выскакивает из пространства между тарелочками и разделительной пластиной, что полностью срывает процесс шитья.

Когда нить выскакивает из тарелочек - это говорит о том, что заправка нити - не правильная! Либо нить протёрла поверхности и в нитенаправительных местах идёт прослабленной.
Цитировать
0 #12 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 18.03.2019 14:19
Цитирую Николай:
Спасибо с челноком более менее понятно ! На фото 4 рядом с регулятором строчек 8 слева, видно винт который удерживает ось механизма . С противоположной стороны корпуса такой же, вот он и выкрутился и куда то исчез. Когда я открыл верхнюю крышку то увидел что весь механизм Фото 14 №2 болтается,кроме того ослаблен и вертикальный по центру слева винт ( хорошо его видно на фото 16-1 слева) Все я прикрутил на место . Сейчас пытаюсь разобраться почему не идут декоративные строчки. Еще вопрос для общего развития , если челнок заклинил, вращение всего механизма машины в том числе маховика и эл двигателя стопорится,правильно ? По профессии я инженер-электрик механика не моя сильная сторона. :-)

Частая ошибка у новичков - при одевании верхней крышки
Забывают совместить рычаг переключатель - блоков зигзага. - фото 11 № 11 , с пальцем переключателя, положений (А) и (В).Фото 16 № 1.
Цитировать
0 #11 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 18.03.2019 05:12
Цитирую Николай:
Спасибо за ответ ! Проблемы были с регистрацией на сайте. Со второго раза зарегистрироваться получилось!

Машинку почистил смазал по Вашим фото. Не совсем понятна фраза наматывается нить и клинит подшпульник если я правильно понял челнок вращается а подшпульник является неподвижной деталью ? Клинит все таки челнок?

Далее я снял ремень со скобами повернул челнок на 180 градусов и затем попытался по фото 22 установить ремень на нижнюю шестерню . Сразу столкнулся с тем что в п. № 5 при вращении нижней шестерни посадочного ремня со скобами без ремня, зубья транспортерной колодки не двигаются а двигаются они только при вращении маховика. Тем не менее перешел к фото 28 и 29 и надел ремень . Машина начала шить но только простые строчки декоративные не одна толком не получается все в смятку. Подозреваю что это как-то связано с работой механизма транспортерной колодки. Почему челнок развернулся ? Видимо из-за выпадения винта ось сместилась ремень со скобами проскользнул ???

Клинит нить! В рабочем положении - Подшпульник не подвижен, челнок вращается. Нить клинит челнок относительно подшпульника! Вращение челнока прекращается. Как правило - клина, не кто не замечает - поэтому и говорят " заклинил подшпульник"!

У вас видимо прослаблен ремень со скобами!
"из-за выпадения винта ось сместилась ремень со скобами проскользнул ???" Я не понимаю о каком винте и месте его расположения в машине вы ведёте речь!
Цитировать
0 #10 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 15.03.2019 13:16
Цитирую NIKOLAY MARSHALKIN:
Здравствуйте машинка 5092
при работе в режиме вышивки со слов супруги
раздался стук
потом сломалась игла . Теперь при вращении маховика на себя, игла попадает не в прорезь челнока а упирается в него . если вращать в обратную сторону то попадает в прорезь
обнаружил что выкрутился и исчез винт с тыльной стороны в середине верхней части корпуса который поддерживает ось с шаблонами. Винт подобрал и вкрутил . Теперь без иголки нормально вращается . Такое впечатление что развернуло челнок на 180 градусов по отношению к иглодержателю как такое возможно и что делать ?
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема

Здравствуйте NIKOLAY MARSHALKIN!
Причина :
1. В челноке исчезла смазка.
2. Во время шитья в челнок попадает пыль из материалов. - Смазка - размегчает пыль и выбрасывает с дорожек челнока.
Но вместе с пылью в челноке проходит и верхняя нить.
Так вот эта нить затормозила подшпульник относительно челнока.
Подшпульник и челнок - стали одним целым!
Вам нужно :
1. Выкрутить два винтика и снять игольную пастину.
2. И начинайте читать статью Хотя бы с фото № 20.
Цитировать
+1 #9 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 27.02.2019 08:19
Цитирую Роман К:
Добрый день, Андрей Анатольевич! Подскажите пожалуйста, как эта машинка по надежности в сравнении с 8014/43? можно ли на ней нормально шить джинс, средне-тяжелые ткани?

Добрый день, Роман К !
В интернете много видеороликов:
В которых показано:
1 Как бытовые машины шьют кожу в два слоя.
Но кожа - бывает разная:
а. Искуственная ;
б. Галантерейная.
в. Обувная.
Для сшивания изелия бывает нужно подкладывать:
а. кожкартон
б. флизилин.
в .синтапон.
И тогда машина безсильна.
А в чём проблема?
А проблема
1. в малом диаметре кривошипа!
2. С слабом по мощности двигателе.
Теперь ответ на ваш вопрос:
Веритас 8014/43 и Веритас Фамула = бытовые машины!
Максимальная толщина иглы - № 130!
Мощность их двигателей, не превышает - 180 ватт.
Для шитья джинса, нужно минимум - 250 ватт.
И кривошип в полтара раза больше!
Соединение Гульфика (ширинки) с поясом - самое толстое место в ждинсах.
Даже вручную - проворачивая маховое колесо. Вы не проколите этот слой. \Игла будет гнуться и ломаться!
Цитировать
0 #8 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 21.02.2019 14:48
Цитирую Александра Дубина:
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как устранить такую проблему : машинка (Veritas Famula 5091) запускается сразу после подключения в розетку, вместе со светом. Как быть? Заранее спасибо!

Добрый день, Александра Дубина!
Вам нужен электрик - а не механик.
Проблема может быть и в педали и в проводке и в двигателе.
Это может быть : сарость конденсаторов, Истирание щёток якоря.
Старая проводка.
Цитировать
0 #7 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 09.02.2019 16:07
Цитирую Кристина к:
Здравствуйте. Моя веритас 5091 перестала шить зиг-заг и все остальные строчки, кроме прямой. Игла входит в ткань как должна при строчке зиг-заг, и иных фигурных, но не зацепляется за нижнюю нить. При левом уколе цепляет, а при правом-нет. В чем может быть причина, как устранить?

Здравствуйте Кристина к !
Если игла зацепится - за что нибудь - она сломается!
Нить, находящююся в игле - снимает с иглы - носик челнока.
А когда игла выходит из игольной пластины - челнок, под игольной пластиной - проворачивается!
Когда игла поднялась в самый верх - нить захваченую-челноком, начинает вытягивать - нитепритягиватель.
После того, как на вашей машине, затупилась игла - нагрузка через иглу - (при проколе материалов),
передалась на хомут - удерживающий положение игловодителя.

Неисправность:
Игловодитель - сдвинулся в верх по вертикале!

На фото 1 показан нитепритягиватель!
На фото 8, показан Под № 8 винтик в хомуте игловодителя.!
Дайте фото Пересечения носиком челнока - иглы при левом проколе и при правом.
И по ним я вам подскажу где и что подкрутить. Устранение вашей неисправности - вами - займёт 5 минут.
Цитировать
0 #6 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 12.12.2018 16:16
Цитирую Оксана Бурдакова:
Добрый день, спасибо за полное описание и фото механизма машинки.у меня пропала строчка зигзаг, разобрались ,что не крутится капроновый червячный маховик,зубец один был сношен,востановили при помощи клея асфикс и соды .Сейчас маховик крутится ,но даже на самом большом( 6 )размер зигзага получается волна.Что может быть подскажите.не знаю как фото прикрепить

Здравствуйте Оксана Бурдакова!
В статье - показан копирный диск, а так же описано что происходит с механизмом когда копир считывает место в которого касается - (Смотрите с фото 30 - фото 38 читайте описание перед фото)
http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D1%88%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0-3,-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D0%BC%D0%B7
Фото можете отправлять - на мой имейл адрес!
Цитировать
0 #5 RE: Veritas-Famula-5091Андрей Анатольевич 06.08.2018 14:42
Цитирую Любовь Меньшикова:
на швейной машинке Veritas-Famula-5090 нижняя строчка "Петляет". Что делать?

Здравствуйте Любовь Меньшикова !
Другими словами - Верхняя нить, не вытягивает на верх - нижнюю нить! ( так грамотнее).
На фото 4 показан регулятор № 10.
Опустите лапку - вниз и вращайте этот регулятор.
При этом возьмите нить перед иглой и тяните её с катушки - вы почувствуете - нить труднее тянуть.
Заправьте нить в иглу и попробуйте шить.
Цитировать

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!